Urbanway 12 et 18

[fredratp]

Les 2 agora L restant sur l orlybus sont les 4462 et 4476. Si le 1er urbanway 18 est bien la 4463 on a de quoi caser 13 bus.

[dtilliet]

Les 2 agora L restant sur l orlybus sont les 4462 et 4476. Si le 1er urbanway 18 est bien la 4463 on a de quoi caser 13 bus.

on peut aussi renuméroter les deux résistants comme ce fut fait avec certains TN pour laisser la place aux PCMR

[dtilliet]

petite question: le tector? c'est quoi?

[blapl]

Tector c'est le moteur qui équipe ces nouveaux Urbanway (un Tector 7) Sur les Citélis c'était le Cursor. Mais attention c'est pas le même Tector que sur les GX117-127 et compagnie, c'est un plus puissant ! Donc normalement ça devrait aller
Voici la fiche technique sur le site d'IVECO : http://www.iveco.com/France/collections ... %20fra.pdf

Par contre quelqu'un sait si c'est une boite ZF ou une Voith ?

[blapl]

Apparemment pour le 69 des septembre..

Pour le 69 tu es sûr ? Ce serait génial !!

Si rien à changer pour cette année: 378, 172, 294 (à Malakoff)

Génial merci

[ligne 133]

petite question: le tector? c'est quoi?

En gros, le Tector c'est avec lunette arrière et le Cursor c'est sans lunette arrière.

[bussophile]

Les Urbanway 18 pour l'Orlybus sont au nombre de 13, coquilles 4463 à 4475.

[bussophile]

Si rien à changer pour cette année: 378, 172, 294 (à Malakoff)
Petite question: le Tector est il vraiment si inadapté?

Pour les Urbanway 12 Diesel, on devrait avoir dans l'ordre
378,172,294,69,122,303.
Après, c'est de l'hybride.

[fredratp]

Merci bussophile. Le 294 va partir a Malakoff??

[ligne 133]

Il est prévu qu'il y est ait un échange avec le 191, en effet.