[TRAM] Dates de mise en service des nouveaux tramways

Actualités et informations générales du réseau bus d'île-de-France Mobilités (évolution de l'offre, restructuration...).
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Freddo92
 
Messages: 604
Inscription: Ven 9 Juil 2010 09:11
ok merci

comoriano92
 
Messages: 23
Inscription: Mer 6 Avr 2011 21:03
Pourquoi la RATP a mis autant de temps pour mettre en service le T5 , je vous rappelle que la mise en service était prévu pour 2012 ?
Actuellement sur les lignes , et .

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Freddo92
 
Messages: 604
Inscription: Ven 9 Juil 2010 09:11
Bonsoir a tous,

j aimerais savoir,ci le projet du T1 vers colombes,tiens toujours,vue que sur le site de la RATP,il n en parle pas.
Ci le projet du prolongement,tiens toujours,le T1 connaîtra un rallongement de chaque coté?

fredratp
 
Messages: 599
Inscription: Lun 27 Fév 2012 17:39
Salut Freddo92!!
Et oui il est prévu à long terme (après 2017) de prolonger le T1 de chaque coté: vers Val de Fontenay à l'est et vers Colombes à l'ouest via le trajet du 304 (en partie...).
Ainsi, cette ligne très longue serait scindée en 2 probablement à Bobigny-Pablo Picasso, à l'instar de ce qui a été fait sur le T3 devenu T3a et T3b... :wink:

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dtilliet
 
Messages: 4009
Inscription: Mar 6 Juil 2010 18:41
comoriano92 a écrit:Pourquoi la RATP a mis autant de temps pour mettre en service le T5 , je vous rappelle que la mise en service était prévu pour 2012 ?


La société translohr qui fabrique les rames a déposé le bilan. Le temps de trouver un repreneur qui sera alstom et de relancer la fabrication, la livraison et les essais des rames ainsi que les formations machinistes ont pris beaucoup de retard

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Freddo92
 
Messages: 604
Inscription: Ven 9 Juil 2010 09:11
Merci fredratp de ta réponse.

urban.lilsaint
 
Messages: 97
Inscription: Sam 5 Mai 2012 10:35
fredratp a écrit:Salut Freddo92!!
Et oui il est prévu à long terme (après 2017) de prolonger le T1 de chaque coté: vers Val de Fontenay à l'est et vers Colombes à l'ouest via le trajet du 304 (en partie...).
Ainsi, cette ligne très longue serait scindée en 2 probablement à Bobigny-Pablo Picasso, à l'instar de ce qui a été fait sur le T3 devenu T3a et T3b... :wink:


En 3 même ;-) une coupure à Bobigny et une autres aux Courtilles.

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dtilliet
 
Messages: 4009
Inscription: Mar 6 Juil 2010 18:41
urban.lilsaint a écrit:
fredratp a écrit:Salut Freddo92!!
Et oui il est prévu à long terme (après 2017) de prolonger le T1 de chaque coté: vers Val de Fontenay à l'est et vers Colombes à l'ouest via le trajet du 304 (en partie...).
Ainsi, cette ligne très longue serait scindée en 2 probablement à Bobigny-Pablo Picasso, à l'instar de ce qui a été fait sur le T3 devenu T3a et T3b... :wink:


En 3 même ;-) une coupure à Bobigny et une autres aux Courtilles.


Il y aura une seule coupure à Bobigny Pablo Picasso

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RATP0145
 
Messages: 173
Inscription: Dim 14 Aoû 2011 21:59
Je me demandes comment va s'organiser la coupure de Bobigny..

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Naim
 
Messages: 1013
Inscription: Mer 7 Juil 2010 21:28
Localisation: Montreuil
RATP0145 a écrit:Je me demandes comment va s'organiser la coupure de Bobigny..


Surement en utilisant la voie de "garage" perpendiculaire à la station actuelle... De toute façon, il faudra surement refaire la gare routière mais bon, faudrait d'abord que le projet passe.
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