Les "presque vrais" du faussaire attitré du Forum

[TN4HBAR]

Bonsoir, Gilligan, désolé de ne répondre que maintenant, mais la version bleu et crème de l' OP53 et du TN4HP est superbe et magnifique, peux-tu, STP me réaliser une version rouge, j'apprécierais beaucoup, merci d'avance.

[TN4HBAR]

Le 49 express est très bien aussi, ainsi que le TN4F bordeaux, on dirait presque réel.

[Gilligan]

Bonsoir, Gilligan, désolé de ne répondre que maintenant, mais la version bleu et crème de l' OP53 et du TN4HP est superbe et magnifique, peux-tu, STP me réaliser une version rouge, j'apprécierais beaucoup, merci d'avance.

Bonsoir TN4HBAR et merci. Je vais tâcher de faire la version rouge ou plutôt les versions rouge : rouge à toit crème (ça, c'est assez facile à faire) et l'inverse, bas crème et pavillon rouge, pour ton réseau (ça prendra un peu plus de temps pour la fignoler).

[Gilligan]

Bonjour,

voici le(s) rouge et crème promis, en attendant le(s) crème et rouge...



(un petit clic sur l'image pour la haute résolution et mieux voir les défauts !)

[TN4HBAR]

Bonjour, Gilligan, çà rend super-bien, c'est super-classe, merci beaucoup, je phantasme (comme d' hab..........) que la RATP ait repeint qq OP5 ou TN en rouge, au moment de la mise en service des SC10 et PCMR rouges. Il y a bien eu des TN4H, OP5 et APU repeints aux couleurs standard, avec le toit vert foncé, et le crème remplacé par un gris très clair, alors pourquoi pas.

[JPD]

On se croirait à Lyon dans les années 70 !

[Gilligan]

Nouveauté à Monaco
La principauté de Monaco s'équipe de bus à impériale décapotables. La qualité du matériel déjà utilisé sur la 100 dans le cadre de la ligne Monaco Express a orienté le choix vers la déclinaison City Cabrio DD. Un premier exemplaire est au stade des finitions et des derniers contrôles avant d'être envoyé sur le rocher :

[Gilligan]

Renault R318 : le protoype
Tout le monde croyait qu'il n'y avait jamais eu de version articulé du R312... C'est vrai et faux à la fois. Renault a bien étudié la possibilité d'un R318, mais a camouflé ses essais en reprenant et adaptant des éléments d'un PR118. Ce prototype hybride (la partie propulsion du PR a été gardée telle quelle) a malheureusement été détruit, mais une photo a été retrouvée. La voici. Notez que le marquage PR118.2 ne trompe personne, sauf à faire croire qu'il s'agit d'une version à plancher abaissé sur 75% de la longueur à environ 540 mm.



(photo originale copyright Pierre-Antoine A)

[Gilligan]

Prêt d'un MAZ215
Le dépot des Bords de Marne va recevoir début 2014 un articulé biélorusse de la marque MAZ, modèle 215, pour des essais de longue durée. Il s'agit de la version à 5 portes, configuration existant également chez SOR et chez MAN. Chez ce dernier, c'est le Lion's City qui peut être équipé ainsi. Les airs de ressemblance entre le Lion's City et les produits MAZ n'a rien de surprenant lorsqu'on connaît les liens entre les deux firmes. Par contre, le MAZ 215 est un tracteur, le moteur étant disposé latéralement dans la première caisse.
Voici le véhicule en question pris en photo chez le constructeur :


[photo originelle copyright Vic, prise le 24 septembre 2011]

[OP52]

Oui, on peut rêver. Reste à voir le comportement sur autoroute