Modifications et renforcements des lignes RATP

[OP52]

26,38 et 58 passeraient en articulés (j'ai vu mon chef cet aprem et effectivement pour le 38 c'est la tendance actuelle, Aubervilliers serait le site le plus plausible en cas de mutation mais toutes les options sont encore d'actualité) et le 27 pourrait repassé en standard.

Le 58 en articulés et le 27 en standards, c'est un poisson d'avril, je croyais qu'on était en décembre..

[lopga]

Je ressors tel quel les propos du collègue qui était à la séance CDEP

Demain j'aurais accès au rapport

[Pinot]

Le 58 en articulés? Mouahah grosse blague! C'est loin d'être une ligne prioritaire en termes de bus articulés Et faudra m'expliquer comment ils passeront à Vanves et rue Losserand entre autres...

[dtilliet]

Le 58 en articulés? Mouahah grosse blague! C'est loin d'être une ligne prioritaire en termes de bus articulés Et faudra m'expliquer comment ils passeront à Vanves et rue Losserand entre autres...

Tu peux ajouter les rues guenegaud mazarine et dauphine

[lopga]

C'est ce qui ressort du CDEP pourtant

[PR180.2]

Peut-être le CDEP voulait-il parler du 68, m'enfin bon on est en décembre, pas avril quoi...

Et puis de toute façon, les lignes qui devraient être en articulés, selon moi:
à Paname, 26, 38 et 60 (mais le trajet ne s'y prête pas), par contre j'ai pas saisi l'utilité d'articulé sur le 43...
en banlieue; 113, 123, 143, 147, 150, 152, 170, 178, 179, 255, 258.

Je sors...

[lopga]

Peut être, j’essayerais de vous dire ça demain

[bussophile]

Alors suite à une séance de CDEP:

Les travaux à Bagneux devraient commencer au 2ème trimestre 2012
Déménagement des bus de Montrouge vers Bagneux pour mi-2013
Les bus retrouveront Montrouge pour mi-2015

Le nouveau centre-bus de Montrouge devrait gagner 40 à 50 places de remisage
Le site de Bagneux pourra éventuellement accueillir 80 articulés

Et donc les hypothèses les plus probables (mais ce ne sont que des hypothèses)

26,38 et 58 passeraient en articulés (j'ai vu mon chef cet aprem et effectivement pour le 38 c'est la tendance actuelle, Aubervilliers serait le site le plus plausible en cas de mutation mais toutes les options sont encore d'actualité) et le 27 pourrait repassé en standard.

Pour te corriger lopga, le STIF envisage, en effet, de mettre le 26,38 et 68 (et non 58) en articulés.

[lopga]

Voilà mon collègue a du se tromper en tapant son message

Et comme je suis bête et discipliné j'ai recopié tel quel !!

[CY2N]

Par contre j'ai pas saisi l'utilité d'articulé sur le 43...

Ben avant l'arrivée du E à Haussman qu'il soit en articulé était justifiable ; désormais le gros de la charge est entre Ternes et le Pont de Neuilly aux heures creuses et à la pointe