Programme chargé pour IdF Mobilités

[Pion]

Bonjour, voici la liste des projets dans les Yvelines à l'horizon 2040 :

https://actu.fr/societe/transports-et-reseaux-routiers-dans-les-yvelines-en-2040-a-vous-de-donner-votre-avis_60755739.html

Cordialement

[Pion]

Bonjour, le schéma directeur du RER C a été voté avec une mise en place à l'horizon 2035 :

https://presse.iledefrance-mobilites.fr/schema-directeur-du-rer-c-4-milliards-deuros-pour-transformer-la-ligne/

Cordialement

[Lod94]

Si on veut fiabiliser le RER C il faut alléger le tronçon central, qui est trop vieux,et trop proche de la seine, et qui impose des vitesses basses...les Dourdan/Etampes doivent finir à Austerlitz surface ou souterrain.L'arret BFM permet les transferts.

[Stifff38]

les Dourdan/Etampes doivent finir à Austerlitz surface ou souterrain.L'arret BFM permet les transferts.

C'est ce qui a toujours été prévu, c'est pourquoi la phrase "maintenir des trains reliant le centre de Paris pour les branches de Dourdan et Saint-Martin d’Etampes" me surprend un peu. A-t-on un espoir de savoir ce que contient réellement ce schéma directeur ?
(quand le communiqué nous dit que le RER C va desservir Saint-Martin-des-Champs, ça fait sérieux...)

[Apline77]

Bonjour,

Cest dommage car ce qui aurait été intéressant aurait été de transformer ces axes en lignes transiliennes tels que la P pour E, R pour D, K pour B, J/L pour A, ou récemment la V afin d'améliorer lisibilité et le scindement de cette ligne aurait été important en plusieurs, la ligne C est une ligne tentaculaire et a (avait) tellement de terminus..., cette ligne je ne le prends jamais personnellement par inutilité et elle ne donne pas envie de ce que je lis et de ce que j'ai vu par exemple sur Parigo.

[LeCitaro77Nanonyme]

C'est ce qui a toujours été prévu, c'est pourquoi la phrase "maintenir des trains reliant le centre de Paris pour les branches de Dourdan et Saint-Martin d’Etampes" me surprend un peu.

Oui, un tel retournement est vraiment étonnant...

(quand le communiqué nous dit que le RER C va desservir Saint-Martin-des-Champs, ça fait sérieux...)

J'ai rien dit, ce n'est pas étonnant du tout, ils ont carrément fumé la moquette !!

[Yaovi]

Bonjour.

Les évolutions ainsi que le Schéma Directeur du RER C sont évoqués dans ce document à partir de la page 34.
https://www.iledefrance-mobilites.fr/me ... r+2024.pdf

[Gaby]

Bonjour,

Le plan de transport prévu pour 2035 laisse à désirer, même si je sais que c'est facile de critiquer.
Quand on voit ce qui est prévu pour la VMI, autant séparer la ligne en deux, ça ira plus vite. Même si ce n'est pas dénué de sens, étant donné que depuis l'extension de la ligne 14, c'est la section Porte de Clichy / Val Parisis / Pontoise qui est la plus usitée (et cela s'étendra sûrement à la Porte Maillot avec l'extension d'Eole), le réseau de surface rendant la ligne entre Porte Maillot et Champ de Mars quasiment caduque en dépit de ses défaillances, sans même parler du métro.

[FANA92]

Bonsoir,
L'inauguration des prolongements nord et sud de la ligne 14, elle devrait se tenir le lundi 24 juin en présence d'Emmanuel Macron, le président de la République selon cette même source :
- https://www.bfmtv.com/paris/prolongemen ... 0520.html#

[Pion]

Bonjour, lancement d'un marché d'offre concernant les lignes urbaines de Grand Paris Seine Ouest avec une mise en service prévue pour le 1er septembre 2025.

https://www.francemarches.com/appel-offre/3boamp2458123-2024-prestations-transport-urbain

Cordialement