Rénovation des rames du RER C

[trappeur]

Bonjour

Changement, ça va être la 42T qui va repasser à 4 caisses et redevenir 42C et qui repartira à LAD, les voitures ex-VB2N partiront rejoindre les 60A et 61A, par contre normalement la 32T ça serait après le retour de la 42C.

[Samba]

Merci pour les précisions. La 42C est-elle déjà parie pour LAD ? Pour le 32T elle devrait aller à SPDC ...

[trappeur]

Ah pas de suite, actuellement, c'est la 42T qui va recevoir la livrée Carmillon et qui reviendra vers fin janvier à LAD, la 32T devrait suivre normalement pour avril 2013 et ça devrait être la 34T qui partirai pour janvier à SPDC (pour l'instant mis à part la 42T, les 6 caisses restent à 6 caisses)

[yves_de_paris]

Que veut dire LAD ?

[trappeur]

Oups j'oubliais tout le monde ne connait pas les abréviations, ça veut dire Les Ardoines.

[yves_de_paris]

Merci !



Tout le monde n'est pas cheminot SNCF, en effet !

[CY2N]

On ne parle quasiement que des Z5600 à six caisses ; et pourtant la première quatre caisses carmillonnée tourne, il s'agit de la 27C .

Pas de photos mais croisée cet après-midi sur un SARA.

[JM-C]

Maintenant, on peut dire que la nouvelle passerelle de Massy est enfin en service !

Tu retardes un peu, c'était déjà le cas le 18 juillet quand j'ai pris mes photos (voir 397).

[Samba]

On ne parle quasiement que des Z5600 à six caisses ; et pourtant la première quatre caisses carmillonnée tourne, il s'agit de la 27C .

Pas de photos mais croisée cet après-midi sur un SARA.

En effet, je l'ai prise hier sur un DUFY pour ma part
Mais la livrée carmillon m'a l'air de passer mieux sur les Z20500 que sur les 5600

[yves_de_paris]

Maintenant, on peut dire que la nouvelle passerelle de Massy est enfin en service !

Tu retardes un peu, c'était déjà le cas le 18 juillet quand j'ai pris mes photos (voir 397).

Bonsoir,

Quand j'y suis passé, elle était effectivement en service !
J'ai fait cette réflexion, uniquement à cause du feuilleton de la construction et de la mise en service !