[Topic Unique] Tramway T6 (Translohr)

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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2011
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Yann
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Freddo92 a écrit:
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Yann a écrit: Où sera le dépôt au fait ?



Le long de l A86 a Vélizy à coté de l Hôtel de ville ( là est le dépôt phébus )


Ah oui, ça me revient maintenant, merci !
Sur StreetView, on voit l'ancien dépôt déserté (alors qu'il semble encore en activité sur la photo aérienne) et tous les bus Phébus qui stationne sur le parking situé au milieu de l'avenue Bréguet.

Yann :wink:
Dernière édition par Yann le Jeu 20 Jan 2011 20:25, édité 1 fois.
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Stifff38
 
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Bon, et pour le matériel roulant, ...? ^
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2011
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Yann
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Stifff38 a écrit:Bon, et pour le matériel roulant, ...? ^


Les troguis Translohr... :roll:

Yann :wink:
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Janv.
2011
22:26
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Philippe
 
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Julian D. a écrit:Il me semble qu'il a été déplacé dans le Parc d'Activités Plessis-Clamart (ZIPEC), Avenue Descartes si je ne me trompe pas.


Anciennement ZIPEC... il s'appelle maintenant NOVEOS ! :roll:
A + Philippe :)

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Janv.
2011
22:54
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Freddo92
 
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NOVEOS?????? il porte le meme nom du centre d activité a Vélizy
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Janv.
2011
22:56
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yves_de_paris
 
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VITO-MI79 a écrit:
Yann a écrit:
EloCasseNoisette a écrit:Coucou :)

Est-ce que quelqu'un a des infos, a savoir de quelle centre bus dépendra le T6 ?


Sachant que le T6 passera quasiment devant, Fontenay me paraît être le seul choix logique.
Où sera le dépôt au fait ?

Yann :wink:


Bonjour!

Pour moi aussi Fontenay serait le seul choix logique pour le T6, néanmoins, il n'y a encore aucune certitude. Le dépôt pourrait bien être aussi Malakoff; pour le T3 Est, le terminus de Porte de Vincennes se situera quasiment devant le dépôt "provisoire" de Lagny, il semble que Lagny ait été écarté et que ce serait Flandre qui récupérerait le T3 Est.
Affaires à suivre...

Je pense que les dépôts qui récupéreront les lignes de Tram, seront ceux qui se situeront le plus près des futurs sites de remisage.


Le remisage du T3 Est étant dans le futur dépôt situé à côté du stade Jules Ladoumègue, Flandre serait le plus approprié pour récupérer la gestion des conducteurs
Belliard pourrait très bien faire l'affaire, étant beaucoup plus près du tracé que Flandre !
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Janv.
2011
20:32
EloCasseNoisette
 
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Philippe a écrit:
EloCasseNoisette a écrit:j'ai entendu parlé (surement des rumeurs) que le dépôt de Belliard allai récupérer un tram.. :roll:


Quel rapport avec le T6 ? :-?



J'ai tout simplement pensé que Belliard allai le récupérer, vu qu'il y a des rumeurs, d'ou ma question précédente, il est là le rapport... :roll:
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Janv.
2011
00:40
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Philippe
 
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Inscription: Jeu 24 Juin 2010 21:56
EloCasseNoisette a écrit:
Philippe a écrit:
EloCasseNoisette a écrit:j'ai entendu parlé (surement des rumeurs) que le dépôt de Belliard allai récupérer un tram.. :roll:


Quel rapport avec le T6 ? :-?



J'ai tout simplement pensé que Belliard allai le récupérer, vu qu'il y a des rumeurs, d'ou ma question précédente, il est là le rapport... :roll:



Tu penses vraiment que Belliard est géographiquement bien situé par rapport à Châtillon ou Viroflay ?

Il faut réfléchir un peu avant d'écrire de telles inepties ! :evil:

:boulet1:
A + Philippe :)

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Janv.
2011
05:21
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Stifff38
 
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Yann a écrit:
Stifff38 a écrit:Bon, et pour le matériel roulant, ...?
Les troguis Translohr... :roll:

:mur: Aspect ? différences avec les autres modèles ? date de fabrication/livraison ?
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Janv.
2011
11:39
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Yann
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Stifff38 a écrit:
Yann a écrit:
Stifff38 a écrit:Bon, et pour le matériel roulant, ...?
Les troguis Translohr... :roll:

:mur: Aspect ? différences avec les autres modèles ? date de fabrication/livraison ?


Tu peux te taper la tête contre les murs tant que tu veux, si tu ne poses pas les questions en entier, on ne peux pas deviner le fond de ta pensée ! :D
Il fallait savoir que dans tes 3 petits points se cachaient tes interrogations sur l'aspect, les différences, les dates de fabrication et de livraison.
Et pour répondre à tes questions, je n'en sais rien pour ma part.

Yann :wink:
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