Tramway T7

[PR180.2]

Quiz pour aller à l'aéroport d'Orly:
St Michel Notre-Dame.Tarif aller simple :Billet combiné métro + RER B + Orly Val = 11,30€ 1/2 tarif 5,65 €
Orly Val seul = 8,70€ 1/2 tarif 4,35 €

Demain au départ de Denfert Rochereau avec le 216 puis un changement à Robert Schuman pour prendre le T7 prix 1,70 € ou 1,33 € (si achat d'un carnet plein tarif) ou 0,665 € en 1/2 tarif si achat d'un carnet.
Temps de parcours bus 216: 20 minutes T7: 10 minutes. Rupture de charge 10 minutes.
Donc pour 1,70 € et 40 minutes il y aura moyen d'aller à l'aéroport d'Orly au depart de paris.

Mouais... Parce que tu crois vraiment que les gens chargés de valise(s) vont se ruer sur un 216 déjà chargé juste pour profiter du tram...???
Et on oublie; le 183, lui aussi à 1.70€ et en 50 minutes sans rupture de charge... ou encore la ligne 7 du métro et le tram. Mais dans les faits, à l'exception de gratte-papier ou de "passionnés", qui va vraiment faire ce genre de trajet?
Tiens et t'oublies aussi que le parcours avec rupture de charge de Denfert est déjà possible avec le 292 ou le 91.10... je sors...

[Orge_bus]

Oui mais le 216 est très rapide vu qu'il emprunte l'A6 entre porte de Gentilly et Rungis. Cela prend moins de 10 minutes.
Effectivement il y a le 183 qui va porte de Choisy à Orly sud, mais le trajet se fait en environ 1 heure.

Donc le trajet au départ de Denfert Rochereau le 216 avec le T7 avec correspondance de quai à quai à Robert Schuman pourra être une alternative "rapide" pour se rendre à l'aéroport d'Orly.

[Lod94]

Hors heure de pointe alors car l'A6 est connue pour sa fluidité n'est ce pas.??

Et le 216!! un bus tous les 10min???Les Samedi?

Bref cela restera un trajet pour les glong glong ,plutôt que les passagers ayant des valises de 20-30kg,et plusieurs heures de vol a supporter.

[Bounonne]

Hors heure de pointe alors car l'A6 est connue pour sa fluidité n'est ce pas.??

Ça n'est pas non plus tout le temps bouché, sinon l'Orlybus n'aurait plus d'intérêt.

Bref cela restera un trajet pour les glong glong ,plutôt que les passagers ayant des valises de 20-30kg,et plusieurs heures de vol a supporter.

Ça reste un trajet économique et rapide comparé aux autres solutions. Les clients potentiels te remercient de se faire traiter de glong-glong...

[PR180.2]

Mouais... ça peut intéresser qui au juste?
Pas ceux qui ont un passe navigo qui couvre les 4 zones.
Pas ceux qui habitent le coin non plus: en heures de pointe, on voyage souvent debout dans le 216... donc l'intérêt de faire un trajet en correspondance debout, surtout face à l'Orlybus qui part du même point et est direct? A voir le monde que draine les Cars Air France, voyager au plus bas cout ne semble pas être la priorité des voyageurs. Et puis, si je voyage en valise, je sais que je ne serais pas client de ce genre de solution ni ne serait à 5 € près (et comparé aux Cars Air France et aux taxis, Orlybus reste compétitif.)
Bref, hormis une grève à Ivry et/ou sur le RER B, je n'y vois pas un grand intérêt par rapport à ligne 7 du métro ou le 183, qui eux, s'adressent effectivement à une différente catégorie de voyageurs.

[Lod94]

Ça n'est pas non plus tout le temps bouché, sinon l'Orlybus n'aurait plus d'intérêt.

Habitant a moins de 200m de l'A6/ab ,les plages horaires sans bouchons sont peu fréquentes, L'A106 restant fluide.

Seuls les Week end sont nettement plus fluides,mais cela n'est pas garanti.

Ça reste un trajet économique et rapide comparé aux autres solutions. Les clients potentiels te remercient de se faire traiter de glong-glong...

De rien Néanmoins je n'ai jamais nié le coté économique,mais plutôt, le coté pratique.

Pour le reste ce n'est pas le mieux.Car sinon pourquoi le RER B est toujours bien utilisé par les voyageurs (que ce soit les cols blancs ou les touristes).

[Bounonne]

Ça n'est pas non plus tout le temps bouché, sinon l'Orlybus n'aurait plus d'intérêt.

Habitant a moins de 200m de l'A6/ab ,les plages horaires sans bouchons sont peu fréquentes, L'A106 restant fluide.

Mais le 216 sort à Rungis au niveau de l'embranchement de l'A106 donc les 2 lignes ont le même "risque" de se retrouver dans les bouchons.

Bref, on verra bien.

[Lod94]

Bref, on verra bien.

Oui tu as raison...

La réalité a toujours bousculé les théories et simulations

[PR180.2]

Bouchons ou pas, le fait est que cette "alternative" ne sera vraiment valable qu'en cas de perturbation du RER B ou de l'Orlybus. Ceux qui prennent les Cars Air France continueront à le faire, Orlybus idem... Et ceux qui prennent le 183 (qui sont à priori dans le 13è) ne vont pas aller à Denfert, et encore idem pour ceux qui prenaient le métro et le 285. Bref.... tout trajet a son alternative, encore faut-il qu'elle soit intéressante, ce qui n'est pas le cas ici...

[amiotl]

En plus le T7 ne vas pas jusqu'à PAris, une correspondance avec le T3 aurra été de bonne augure.