Tramways d'ailleurs

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FANA92
 
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Ah Florence, je me souviens de la fameuse ligne 7(existe t-elle encore?) qui t'emmènait à Fiesole d'où tu as une vue magnifique sur la ville des Médicis, la 6 et dernière photo n'est-ce pas derrière la gare Santa-Maria-Novella? Je pense reconnaître l'architecture typique des annèes 30 un peu comme celle de Termini à Rome. Sinon la livrée orange(c'était celle de l'ensemble des réseaux) des bus a l'air d'avoir disparu! Une belle "gueule" ce tram qui s'intègre dans l'atmosphère de la ville. L'intégration du prolongement de la ligne 2 dans le centre historique se fera dans les parties piétonnes donc ne gênera pas la circulation automobile. Un beau voyage dans une des merveilles du monde.
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FANA92 a écrit: L'intégration du prolongement de la ligne 2 dans le centre historique se fera dans les parties piétonnes donc ne gênera pas la circulation automobile

Le prolongement était prévu via la cathédrale, donc l'hyper-centre historique, mais l'extraordinaire densité de touristes autour de celle-ci a fait renoncer à ce tracé, d'autant que l'UNESCO a refusé un passage en souterrain. Un consensus a été trouvé en faisant passer la ligne plus au nord, en frôlant le centre historique, via la plazza San Marco. Les travaux doivent être engagés en 2019.
Pour plus d'infos : http://transporturbain.canalblog.com/pa ... 66365.html
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FANA92
 
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Merci de tes éclaircissements Bernard, mais je pense que ce fut un merveilleux voyage, certes pas comme aux USA ou en Amérique du Sud mais cette ville est magnifique et à l'époque la population était accueillante cela n'a guére changé.
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C'est vrai que les florentins sont absolument charmants
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J'ai étoffé le chapitre Hong-Kong avec des photos prises en 1981. Sur plusieurs on peut voir les fameuses remorques qui ont été radiées quelques mois plus tard. A l'époque les livrées entièrement publicitaires étaient l'exception, à présent c'est la règle générale et cela apporte au réseau (géré par une filiale de RATPDev) un financment non négligeable. C'est photos ne sont pas inédites, elles avaient déjà été publiées dans l'ancien Forum, il y a bien longtemps, mais oubliées lorsque j'ai recréé le sujet.
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SAMARCANDE (Ouzbekistan)

Samarcande possède deux lignes de tramways qui divergent à partir d'un terminus commun à la gare des chemins de fer. Elles ont été construites en 2017, l'ancien réseau ayant été démantelé par les Soviétiques en 1973. Elles totalisent 11,4 km. Les voitures sont de fabrication tchèque.

A l'arrache depuis un taxi

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La boucle terminale à la gare, en attendant mon train

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Mais il n'y a pas que des trams à Samarcande

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TN4HBAR
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Un voyage magnifique, on voit bien la boucle du tram, au fait, quelle langue est pratiquée ? Pas de souci pour faire des photos ?
Une belle vue d'une mosquée et des vestiges anciens.
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En Ouzbekistan, on parle ... ouzbek ! Mais l'anglais est assez répandu, bien que la nationalité qui visite le plus le pays soit les Français, suivis des Italiens.
Aucun problème pour les photos, les autochtones sont assez accros au portable et font eux-mêmes beaucoup de photos, y compris des touristes.
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Lyon-St-Clair
 
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L'ouzbek est une langue turcique, pour la culture générale : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ouzbek

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Oui, c'est le cas de toutes les républiques d'Asie Centrale, sauf le Tadjikistan où on parle une langue iranophone
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