Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[o305g]

Bon et bien merci pour ces explications qui montrent la complexité de la gestion d'un centre bus et de son parc de véhicules.

C'est quand même... le bordel

On comprend que les U18 diesel de l'Orly bus sont déjà rincés. Quant aux Roissy bus, ça pose des questions sur l'état d'un matériel qui vient pourtant d'être rénové

En tout cas, super tes explications

[HOY3]

Faut dévier la rue randonneurs* et deux trois endroits aussi, vous y mettez pas du vôtre franchement

*La rue Ordener

[Montrouge RATP]

Quant aux Roissy bus, ça pose des questions sur l'état d'un matériel qui vient pourtant d'être rénové

Nous vivons dans la société du paraître
Ils ont refait un peu de carrosserie et du pelliculage.
Nettoyé 2-3 pièces techniques et pourtant :
"Véhicule indisponible" en masse

[o305g]

Que du positif en résumé

[le nuiteux Nanterre]

Avis aux pros des affectations,
J’ai remarqué que la 3852 du 141 est sur le 241 depuis au moins 3 mois en continu. Est ce un habillage très longue durée ou une mutation passée inaperçue?

[Cruchot]

Elle est toujours affectée au 141.

[Rastaman]

Ils ont refait un peu de carrosserie et du pelliculage.
Nettoyé 2-3 pièces techniques et pourtant :
"Véhicule indisponible" en masse

Trajet long, à vitesse élevée en dehors des heures de pointe, charge conséquente (voyageurs avec bagages), vitesse commerciale faible en heure de pointe (les embouteillages sur la A1, c'est chose courante, y compris les samedis soirs et dimanches soirs) : toutes les conditions sont réunies pour que les engins soient sur-kilométrés et à bout de souffle vers le demi-million de kilomètres.
Conclusion logique, il faut rénover les moteurs de fond en comble : rechemiser les cylindres, resegmenter les pistons, ré-usiner l'arbre à cames (et même le vilbrequin si nécessaire!).

Eh bien non...

[Ismaël Alves]

Bonjour

Quand aura lieu la prochaine vague de mise en service des véhicules commandés et pour quelle ligne ces bus seront-il destinés ?

bonne journée

[Mahmoud 76]

Bonjour

Quand aura lieu la prochaine vague de mise en service des véhicules commandés et pour quelle ligne ces bus seront-il destinés ?

bonne journée

Bonjour,
Voilà comment sa devrait normalement se passer pour les mise en services des nouveaux bus commandés après je peux me tromper.

Janvier: Livraison Heullez GX337 GNV pour le 308,317. Livraison Man Lyons City GNV le 196,197,379,399.

Février: Livraison Alstom Aptis SE pour le 46,56,77. Livraison Heuilez SE pour le 92, 188.
Livraison Bollore Bluebus SE pour le 59,64,71.

Avril: Livraison Urbanway 12 GNV pour le 207,209,213,211/321.

Mai : Livraison Solaris Urbino 18 GNV pour le 308. Début Livraison Urbanway 18 GNV pour le 206.

Juillet: Livraison Man Lyons City GNV pour le 220,212/312.

Février 2022: Livraison Bolloré Bluebus SE pour le 20,86. Début Livraison Heuilez SE pour le 21,94.

[Cruchot]

Les dates ne sont pas forcement exacte mais avec le Covid les choses peuvent changer. Les livraisons continueront avant le mois de Janvier.

Pour le moment rien n'est acté pour 2022.