Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[LeCitaro77Nanonyme]

Mais pourquoi ? Le Roissybus a-t-il besoin d'un renfort conséquent dû à l'âge avancé des GL ?

Autoroute = carton
Carton = besoin de remplacer les bus
Besoin de remplacer les bus = nécessité d’avoir des voitures déjà « adhésivées » Roissybus pour les y faire tourner sans pubs et que ça soit un minimum reconnaissable pour le client.

Ok.

[julien76]

Bonjour

Quelques infos concernant le déploiement des Bluebus à Corentin, apparemment les tests sur le n'ont pas été concluants à 100%, le bus frotterait les dos d'ânes, sans compter l'état général des véhicules. Du coup il aurait été décidé de déployer la nouvelle série commençant par la 641 plutôt sur le et mettre les anciens sur le . Affaire à suivre...

[RATP 174]

Bonjour, donc les bluebue du 341 qui arrivent au Centre Bus Montrouge seront pour le 59 ?

Cordialement

[montrouge88]

Bonjour,

Cela me parait logique, le 59 qui passe par beaucoup plus d'avenues et de boulevards, a l'inverse du 88.
Mais une question me vient en tête, tu parles que les bus frottent les dos d'ânes, mais logiquement, ancien ou nouveau bluebus, la garde au sol est la même nan? Car si c'est le cas, meme en mettant les nouveaux sur le 88, ca va aussi toucher.
A ce moment la, autant mettre des gx sur le 88, et des bluebus sur le 28 ou 92.

[nico318]

Je ne sais pas pour les "vrais" nouveaux mais pour ceux du 115, ils ont un peu surélevé cette garde au sol.
Mais pas encore assez. Ça frotte à certains endroits si on va un peu trop vite.
Ou si on essaye de pivoter au dessus d'un trottoir trop haut.
Et si trop rapide-> vitre cassée !

[OP52]

Peut-être aussi une question de porteà-faux (avant ou arrière), quelques cms peuvent faire la différence.

[Montrouge RATP]

Il y a surtout la question de la climatisation qui a fait débat.
"Pourquoi c'est le 88 qui touche de la récup, c'est pas normal..."
Ça a été remonté à la hiérarchie mais je ne sais pas si ça a joué ?

[325]

Il y a surtout la question de la climatisation qui a fait débat.
"Pourquoi c'est le 88 qui touche de la récup, c'est pas normal..."
Ça a été remonté à la hiérarchie mais je ne sais pas si ça a joué ?

Je comprend pas trop pourquoi ça pose autant de problème. Et pourquoi il est plus légitime que le 59 en touche? Quelqu'un sait?

[Rastaman]

il aurait été décidé de déployer la nouvelle série commençant par la 641 plutôt sur le et mettre les anciens sur le . Affaire à suivre...

A ma connaissance, les standards de la série 64x sont à 3 portes, ce qui se justifie pleinement sur le 88. Paraît que ça charge à mort, surtout dans la partie Balard - Denfert. Il faudrait savoir si le 59 charge nettement moins...

[julien76]

Possible en effet que c’est du à la charge.
Sinon oui le 59 est loin d’avoir un taux de charge important ...