La RATP et la neige...

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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yves_de_paris
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:11
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Bonjour à tous,

Etant donnée l'évolution du climat, ce genre d'équipement va finir par devenir obligatoire
Les constructeurs de poids lourds et/ou d'automobiles devraient prévoir les chenilles dans la conception de leurs futurs modèles !


:lol: 8) :) :D :evil: :wink:
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Pinot
 
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Sentenza a écrit:
Pinot a écrit:Bonjour à tous,

Petite parenthèse au milieu de ce débat : j'aurais voulu savoir si l'Orlyval fonctionnait normalement.

Merci pour vos réponses et bons préparatifs de réveillon :)


Oui il fonctionnait normalement jusqu'à ce matin donc je pense que c'est encore le cas ;)



Merci!
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Lod94
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:17
@Andrei,le froid en a cassé des galets et des chenilles sur les Panzer,le cauchemar des Panzerdivision. :lol:

Le métal par -20°C,c'est fragile...

Un Citélis a chenille??? Interressant,il va falloir améliorer la chaussé :D
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

Markos
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 09:07
bonsoir,
et bonne fete a tous !

Je pense (si mes souvenirs son bon) qu'il y a peut de temps il y avais l'histoire que c'etait la DDE qui s'occupé de degage les routes dans les communes, maintenant c'est as la commune d assuré le service !

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andrei
 
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Inscription: Jeu 24 Juin 2010 11:50
Lod94 a écrit:@Andrei,le froid en a cassé des galets et des chenilles sur les Panzer,le cauchemar des Panzerdivision. :lol:

Le métal par -20°C,c'est fragile...


Il ne fera pas -20°C de sitôt en IdF (du moins, je l'espère). Par contre, faudra pas utiliser la même essence synthètique que les panzers, puisque le froid soviétique la dissociait en deux éléments inopérants !

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lopga
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:43
Localisation: Longpont sur Orge
andrei a écrit:Il ne fera pas -20°C de sitôt en IdF (du moins, je l'espère). Par contre, faudra pas utiliser la même essence synthétique que les panzers, puisque le froid soviétique la dissociait en deux éléments inopérants !


L'hiver dernier -20° a pourtant été enregistré sur le nord de l'Essonne :o

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le chacal
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 17:06
Localisation: Saint Sauveur en Puisaye - 89520
andrei a écrit:
Oulala a écrit:D'après les scientifiques, tous les hivers qui vont suivre seront aussi rigoureux que les hivers 2009 et 2010. La cause ? Le réchauffement climatique... :o
Oulala :)


Toi, tu n'as pas Free, puisque tu n'as rien compris. Le réchauffement climatique ne dit pas qu'il s'en est fini du froid, mais que les moyennes annuelles seront de plus en plus élevées.


Et oui, et surtout qu'il fera plus chaud en été, et plus froid en hiver.

Il est certain qu'il faut s’intéresser un minimum à la climatologie pour pouvoir admettre que le réchauffement climatique nous entraîne en fait vers un refroidissement significatif et durable.

Et nous ne sommes qu'au début !!!

Il y a des sites très bien faits qui expliquent assez simplement le phénomène.

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Ex Staff
dtilliet
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Inscription: Mar 6 Juil 2010 17:41
A priori les Agora de la CTS supportent mieux la neige que ceux de la RATP!!

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Lod94
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:17
Ils ont peut être des pneus neige,vu que la neige doit y être plus fréquente,qu'a Paris.
Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....

Empereur Qin

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andrei
 
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Inscription: Jeu 24 Juin 2010 11:50
Histoire de rigoler un peu, je vous rappelle qu'à Bucarest aussi, il neige beaucoup en hiver...

Ce qui n'empêche pas les 100 trolleybus Citelis 12 de fonctionner vaillamment :

Image


Quant aux 1 000 Citaros, ils ne demandent que ça :

Image


Les tramways, pourtant âgés d'une trentaine d'années, se débrouillent très bien aussi :

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Et, ne parlons pas du métro :lol: :D :p

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