bussophile a écrit:D'après mes infos, le TCSP serait inauguré en même temps que le prolongement
de la 8 à la "Pointe du Lac" à la mi-novembre 2011.
Je vais me plaindre chez Laurent Cathala !
31
Mars
2011
23:14
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bussophile a écrit:D'après mes infos, le TCSP serait inauguré en même temps que le prolongement
de la 8 à la "Pointe du Lac" à la mi-novembre 2011.
01
Avril
2011
07:18
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citelis94000 a écrit:bussophile a écrit:D'après mes infos, le TCSP serait inauguré en même temps que le prolongement
de la 8 à la "Pointe du Lac" à la mi-novembre 2011.
Je vais me plaindre chez Laurent Cathala !
01
Avril
2011
13:14
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FrançoisL a écrit:bussophile a écrit:D'après mes infos, le TCSP serait inauguré en même temps que le prolongement de la 8 à la "Pointe du Lac" à la mi-novembre 2011.
Il faut voir le côté positif des choses : ça évitera les "ya pa gran monde sur la nvelle ligne ils aurait pu mettre des gx77 desu et gardé les Citelis18 pr le 26 ki en auré vrment besoin!!!!!!"
Je sors --> [ ]
01
Avril
2011
17:16
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dtilliet a écrit:le chacal a écrit:Et oui : 5 ou 6 ouvriers pour une machine, et ça met longtemps, 8000 ouvriers au boulot, et 18 mois de travaux...
Cher Monsieur, ça s'appelle le progrès... Et ça fait 7994 chomeurs![]()
On comprend mieux pourquoi notre société se casse la gueule !
Trouverais t on aujourd'hui 8000 terrassiers pour travailler 10h par jour ?
04
Avril
2011
11:58
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Lod94 a écrit:Rien!!
Que des vérités générales qui gênent beaucoup de monde.
08
Avril
2011
06:50
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08
Avril
2011
07:00
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Stifff38 a écrit:Oui bon, faut voir aussi les coûts. A moins de faire bosser nos ouvriers 1€ par jour et à coups de fouets, comme au bon vieux temps (), recourir à une machine doit être plus rentable (le critère qui évacue tous les autres...)
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