[TRAIN] Livraison des Z50000

[MP55]

Elles partent sur le sud est pour faire de la ligne D et R. Elles vont surement recevoir les caisses intermédiaires de Z2N 6 caisses de la C dont certaines repassent à 4 caisses.

[Samba]

Si on suit le fil de l'histoire alors oui, ca devrait se passer comme ça.
Juste pour savoir, quelqu'un aurait le nombre exact de bagnoles qui doivent aller sur la D ? Pour un renfort ça m'a l'air de faire un sacré paquet quand même.

[hydrolis24]

Vu aujourd'hui sur le Transilien L les 78L , 79L , 80L , 81L , et 86L .

[iicitelis12]

Salut,

Quelle liaison assureront les Z 50000 sur la J ? (j'ai vu sa sur Wikipédia mais j'ai oublier ) Paris-Mantes via Poissy? Paris-Ermont?

Merci d'avance pour la réponse

[Ligne 197]

C'est pas plutôt sur la "[L]" les Z50000 ?

[m94200]

C'est pas plutôt sur la "[L]" les Z50000 ?

Oui dans un premier temps, et ensuite si les essais sont concluants il y en aura sur la J .

[Ligne 197]

Ah d'accord , Merci pour l'info

[Samba]

C'est pas une question d'essais, la J est prévue depuis pas mal de temps pour recevoir les NAT.
Elles doivent remplacer toutes les RIB présentes. Donc elles devraient faire les liaisons Paris/Ermont, Paris/Mantes via Conflans (peut-être via Poissy aussi) et Paris/Pontoise (voire Boissy et Gisors)

[SK 6000 de NLG]

Bonsoir,
Concernant les futures missions des NAT sur Saint Lazare, voici un document du STIF qui répond à vos questions:
http://www.stif.org/IMG/pdf/STIF_CP_Le_Francilien_arrive_a_Paris_Saint-Lazare.pdf

[trappeur]

Bonjour

Toutes les 20500 de Levallois repartent aux Ardoines au fur et à mesure de la livraison des Z 50000, les 20500 qui iront sur la ligne D sont les rames à livrée Transilien Bleu de Noisy au fur et à mesure de la mutation des Z 50000 des Joncherolles.

12 20500 rames sont prévues pour la ligne D, 6 rames T repassent à 4 caisses et les 20500 de Levallois bénéficieront de la livrée Carmillon normalement début de 2014.