disaster93 a écrit:Donc, en 1 c'est Paris-Meaux, ensuite Paris-Coulommiers
Les Z2N, sans certitude, devraient aller combler le départ des quelques rames de la C, mais aussi (si ça n'a pas changé) virer les RIB de la transversale de la H, le projet de combler le départ des 5300 de la N étant finalement rejeté
Donc on devrait voir de nouveau les Z2N sur Nord
Salut Disaster93
,Quand tu la transversale de la H tu parles de la ligne Pontoise - Creil ? si oui il va falloir qui mettent l' EAS dans les gares pour que les Z20500 puisse y circuler car cetaines gares ne disposent pas de l' EAS comme : Boran sur oise, Precy sur oise, Saint leu, Auvers sour oise, Epluches...


Seul Saint-Lazare récupèrera directement des rames neuves car c'est une version différente (rames raccourcies).






