Mercédès, le retour

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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le chacal
 
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Citaro III présenté récemment :

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Et le proto Evobus (Citaro III) à moteur vertical Euro 5

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Et celle du Citaro III Hybride : (peut être un jour à la RATP ???)

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Nico
 
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Et non mon Chacal, le premier et le troisième sont des Citaro 2, le deuxième est un Citaro 1... ;)
"Try again, fail again. Fail better." Samuel Beckett

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le chacal
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 17:06
Localisation: Saint Sauveur en Puisaye - 89520
Nico a écrit:Et non mon Chacal, le premier et le troisième sont des Citaro 2, le deuxième est un Citaro 1... ;)


Bah, c'est pas ce qui est marqué sur le site... Mais bon...

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€urobus
 
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Localisation: Mandres
Salut les amis !

On se souvient tous de cette image je pense :)

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On distingue bien la différence entre chaque modèle ;)

Amicalement,
Virgile
C'est PUUUUUMBA le vieux Craaaaadoooo
Machiniste-Receveur au Centre Bus des Quais de Seine

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andrei
 
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le chacal a écrit:
Nico a écrit:Et non mon Chacal, le premier et le troisième sont des Citaro 2, le deuxième est un Citaro 1... ;)


Bah, c'est pas ce qui est marqué sur le site... Mais bon...


Eh oui, internet, c'est comme la télé : il y en a à prendre et à laisser...

SC10-57
 
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Inscription: Lun 26 Juil 2010 10:30
Vous me rassurez les copains,parce que sur les photos je ne voyais pas grande différence entre le Citaro 2 et le 3 !!!!!!!!!

Il ne reste plus qu'à attendre!!!!!

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Gilligan
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 21:28
Localisation: Bordeaux, France
Ce n'est pas le Citaro 3, mais, à l'occasion du symposium international Mercedes-Benz sur les transports publics urbains, MB a présenté l'un des premiers véhicules de démonstration du projet de recherche européen European Bus System of the Future (EBSF) financé par l'UITP.
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Aux entrées sont placées différents indicateurs lumineux destinés à éviter les bouchons devant les portes. A l'intérieur des éclairages spéciaux au plafond indiquent les places libres. L'utilisation d'ordinateurs portables est facilité par l'accès à un réseau WLAN, au GPS et à des prises 230V. Avant la fin de cette anée, le véhicule de la photo sera en test sur les lignes de Bremerhaven.
(source = communiqué de presse Mercedes-Benz novembre 2010)
(photo = st@dbus.de)
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Yann
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Bonsoir à tous,

il y a un truc qui me chiffonne quand même. Est-ce qu'on est sûrs que c'est le Citaro III qui sera livré à la RATP ?
Comment Mercedes aurait pû répondre à l'appel d'offre avec un modèle qui n'est pas encore sorti ?
Voilà, je m'interroge...

Yann :wink:
"Happiness only real when shared" Chris McCandless
"Ma religion, c'est l'amour" Guy Gilbert

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Gilligan
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 21:28
Localisation: Bordeaux, France
En attendant, on peut configurer son propre Citaro par un choix de couleurs extérieures et intérieures, de sièges et obtenir en fichier pdf une brochure en 5 pages couleurs personalisée. Rendez-vous ici
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Nico
 
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Inscription: Jeu 24 Juin 2010 21:36
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Yann a écrit:Bonsoir à tous,

il y a un truc qui me chiffonne quand même. Est-ce qu'on est sûrs que c'est le Citaro III qui sera livré à la RATP ?
Comment Mercedes aurait pû répondre à l'appel d'offre avec un modèle qui n'est pas encore sorti ?
Voilà, je m'interroge...

Yann :wink:


Je te réponds en MP ;)
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