Mercédès, le retour
- yves_de_paris
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09
Janv.
2011
14:18
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Si les bus avaient ce mélange de couleurs, çà passerait quand même mieux que le gris intégral !
Dernière édition par yves_de_paris le Dim 9 Jan 2011 18:18, édité 1 fois.
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- dtilliet
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09
Janv.
2011
15:59
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yves_de_paris a écrit:Si les bus avait ce mélange de couleurs, çà passerait quand même mieux que le gris intégral !
C'est vrai que le gris avec une surlivrée locale passe mieux. Voir Phébus ou le bleu sur gris est aussi agréable que sur le blanc précédent. Pareil pour Résalys à st germain et la setra à boissy avec les pois
- le chacal
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14
Janv.
2011
18:06
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dtilliet a écrit:yves_de_paris a écrit:Si les bus avait ce mélange de couleurs, çà passerait quand même mieux que le gris intégral !
C'est vrai que le gris avec une surlivrée locale passe mieux. Voir Phébus ou le bleu sur gris est aussi agréable que sur le blanc précédent. Pareil pour Résalys à st germain et la setra à boissy avec les pois
Vous parlez tous de gris, il me semblait pourtant que c'était un "gris-argent avec liseré rouge" du plus bel effet (bus vu sur certains réseaux lors de spéciaux)
Et en tout cas surement nettement plus esthétique que notre jade/ blanc/gris pisseux sur la plupart des bus qui a deja quelques années de vol à la RATP !!!
- andrei
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14
Janv.
2011
22:36
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le chacal a écrit:dtilliet a écrit:yves_de_paris a écrit:Et en tout cas surement nettement plus esthétique que notre jade/ blanc/gris pisseux sur la plupart des bus qui a deja quelques années de vol à la RATP !!!
Le gris a un rôle de cache-saleté sur les bas de caisse... J'ai beaucoup aimé les Agora S à bas blancs, et les Scania Omnicity dans la 1e livrée (sans gris... repeints depuis. A confirmer). De manière inexpliquée, les MAN NL233 et les Citaro autoroutiers ont fait l'impasse sur le gris, heureusement.
- le chacal
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15
Janv.
2011
17:16
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andrei a écrit:
Le gris a un rôle de cache-saleté sur les bas de caisse... J'ai beaucoup aimé les Agora S à bas blancs, et les Scania Omnicity dans la 1e livrée (sans gris... repeints depuis. A confirmer). De manière inexpliquée, les MAN NL233 et les Citaro autoroutiers ont fait l'impasse sur le gris, heureusement.
La saleté, ça ne se cache pas, ça se nettoie ! Nom di Diou !!!!!!
- Nico
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15
Janv.
2011
22:17
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andrei a écrit:De manière inexpliquée, les MAN NL233 et les Citaro autoroutiers ont fait l'impasse sur le gris, heureusement.
Je suppose que c'est pour cette raison là : les NL223 et les Citaro ont des flancs réalisés en une seule pièce de carrosserie ! On ne peut donc pas avoir des bas de caisse en plastique non peint et une partie supérieure blanche !
Ceci dit, là où c'était réussi sur le NL223 avec du vert jade en présence, c'est bizarre d'avoir décidé de peindre quand même le bas du NL255 en gris et de supprimer quasiment toute trace de vert...
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- Semvatac
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16
Janv.
2011
07:45
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Nico a écrit:Ceci dit, là où c'était réussi sur le NL223 avec du vert jade en présence, c'est bizarre d'avoir décidé de peindre quand même le bas du NL255 en gris et de supprimer quasiment toute trace de vert...
C'est pour mieux te préparer à la livrée STIF mon cher Nico, pour le jour où le STIF arrivera à l'imposer à la RATP...
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