iicitelis12 a écrit:On considère peut être pour que ces arrêts sont sur 2 zones.Le T7 a plein de bons côtés sinon on aurait pas sorti d'argent pour le faire
mais tu t'efforces de faire ressortir les mauvais ... Tes critiques sont peut être vraies mais tu n'est pas assez objectif faut peser le pour et le contre pas que le contre.
Oui le bon côté du T7 sera sûrement la régularité, l'accessibilité et une plus grande charge.
Mais d'un point de vue restructuration de ligne de bus des clients mettront plus de temps.
C'est vrai que l'on ne peut pas forcément satisfaire tous le monde mais le quotidien de certains clients sera plus compliqué.
Est ce que celà a été pris en considèration ou est ce que celà lié au fait que ces clients ne représentrait que quleques centaines de clients?
Les 2 peut-être, bon courage à ces clients qui devront se lever plus tôt et rentrer plus tard chez eux.