Prolongement dans Paris du 341

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
Titi 77
 
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Inscription: Ven 8 Juil 2011 08:18
[quote="OP52"]
Si l'intitulé mentionne toujours l'ancien parcours, le plan, lui, est bien actualisé. Je l'ai imprimé ce matin.[/quote}
Effectivement il devait y avoir un problème hier, ce matin il apparaît enfin.
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Fondateur du forum et de Siloé
Yann
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Siloé est à jour pour le 341. :D

Yann :wink:
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iicitelis12
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Yann a écrit:Siloé est à jour pour le 341. :D

Yann :wink:


Salut,
est-ce que les 5 voitures de renforcement du139 sont à jour où personne ne les a encore vus ?
EN tout cas, pour le 206 c'est bel et bien fini !!!Youpi!!! :)

Bourbon
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 18:31
OP52 a écrit:
Bourbon a écrit:
Quelle est l'origine de cet indice ? Quel était le rapport avec le 141 et le 241 lors de sa création ?



Le rapport n'est pas avec le 141 ou le 241, mais avec le 340 dont le 341 avait repris une partie de l'itinéraire

Sans vouloir abuser, les 338 ou 374 auraient été plus logiques, s'agissant de lignes ayant Clichy en commun, contrairement aux 141 et 241. A moins qu'un nouveau mode de numérotation ait été adopté :?

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OP52
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Bourbon a écrit:Le rapport n'est pas avec le 141 ou le 241, mais avec le 340 dont le 341 avait repris une partie de l'itinéraire

Sans vouloir abuser, les 338 ou 374 auraient été plus logiques, s'agissant de lignes ayant Clichy en commun, contrairement aux 141 et 241[/quote]

Ce n'est pas faux, mais rien ne dit que ces indices ne soient pas réservés de longue date pour des projets de restructuration future ?
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Titi 77
 
Messages: 177
Inscription: Ven 8 Juil 2011 08:18
Le 374 n'était-ce pas l'indice interne du TUC, et le 338 ne fut pas l'ancêtre du "Bus du Port" la desserte du port de Gennevilliers? Dans la logique de la Régie quelques lignes qui n'ont aucun rapport, la 102(hier Créteil aujourd'hui Montreuil) et la 302(La Courneuve), la 103(Alfortville) et la 303(Bondy), la 104(Créteil) et la 304(Nanterre), et la 105(Les Pavillons) et l'ancienne 305(Nanterre) enfin l'ancienne 215 ou Orlybus qui est devenu 283 mais maintenant la 216(Rungis) n'a plus de rapport ni avec l'ex 215 ni avec la 116, et une 373 qui allait de Puteaux à Levallois avant de devenir la 344 et 344N qui n'a pas de rapport avec la 173 ou alors très lointain. Bien sûr on peut rétorquer qu'à leurs créations les indices 3xx étaient destinées au ligne dites de rocade. Bonne journée
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Bourbon
 
Messages: 453
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 18:31
Complètement d'accord avec Titi 77.

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citelis94000
 
Messages: 1244
Inscription: Ven 8 Oct 2010 16:35
Localisation: Créteil(94)
Ouais c'est vrai, je suis d'accord !
Sans oublier l'ancienne ligne 172 qui était à Charlebourg .....

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OP52
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Inscription: Mar 6 Juil 2010 19:38
Localisation: Champigny (94)
Les indices 3xx n'étaient pas particulièrement dédiés aux lignes de rocade, mais quand en 1963 tous les indices 1xx étaient utilisés et les 2xx réservés aux services directs, il a bien fallu entamer (dans l'ordre) la série des 3xx. D'où l'existence à l'heure actuelle des 301, 302, 303, 304 etc. qui n'ont pas de concordance géographique.

J'avais pondu en 1985 un petit historique de la numérotation des lignes, qui avait été publié dans l'ancien Forum. Bien sûr, il n'est plus trop d'actualité :

http://forum.aceboard.net/5699-1740-545 ... s-1921.htm
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Bourbon
 
Messages: 453
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 18:31
Merci. Un document très pédagogique.

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