Restructuration des bus à la création des tramways

[Philippe02]

Par ailleurs il est surprenant que ce plan ignore le 302 qui a pourtant une desserte intra muros entre gare du nord et porte de la chapelle

Que dire du 341 qui a ses deux terminus à Paris ???!!!

[urban.lilsaint]

En même vu l'état de la ligne 302, normal qu'elle soit zappée --' (usager frustré ^^)

[FANA92]

Bonjour,
Il faut noter que ce n'est pas un plan global ou toutes les lignes et rues apparaissent mais un plan simplifié ne reprenant que les lignes urbaines et les liaisons aéroportuaires. D'ailleurs seules les lignes "mobiliennes" sont à leurs couleurs les autres grisées÷.
Bonne journée

[montempoivre]

De même, on peut remarquer que le terminus anciennement BNF des 62, 89, 132 et 325, devient "Porte de France"

[FANA92]

Bonjour,
Seules les lignes 62 et 89 seront prolongées le 15/12/12 à la nouvelle Porte de France créée à l'occasion, les lignes 132 et 325 ne bougent pas.
Bonne journée

[Philippe02]

De même, on peut remarquer que le terminus anciennement BNF des 62, 89, 132 et 325, devient "Porte de France"

je ne crois pas que ce soit le cas pour le 132 et le 325 qui ont une correspondance avec le T3a avant le terminus.

[FANA92]

Bonjour,
Je crois que je l'ai écrit juste avant ta réponse.
Bonne journée

[montempoivre]

Merci pour ces précisions.

[Ligne256]

La 35 j'en vois pas l'utilité à part de la mairie a la porte d'Aubervilliers .. Elle sera en doublon avec le 60 et le 65 ..de plus avec la mise en service en decembre de la ligne 12 ( front populaire ) les gens vont se rabattre sur celle ci..

[urban.lilsaint]

L'utilité est évidente quand tu es usager du 60 et du 65. Ces lignes sont surchargées, un petit coup de main sera plus qu'appréciable ! En plus, ça permet une alternative au supplémentaire au RER entre Rosa Parks et Paris Nord/Est.