Restructuration des bus à la création des tramways

[bussophile]

... et le montmartrobus va être prolongé jusqu'à Chantilly et, à cette occasion va passer en articulés...

Alors là, ce sera la crème des lignes en articulés.

[yves_de_paris]

Purée, un articulé dans Montmartre, çà va jeter un max !

[ledionysien]

Salut à tous,

Voici quelques infos concernant les modifications liées au T5 :

Les lignes 168 et 254 supprimées;

La ligne 253 a pour nouveau terminus La Courneuve RER en remplacement du 256;

La ligne 255 empruntera dans les 2 sens la déviation actuelle du Marché de St-Denis;

La ligne 256 fera désormais gare d'Enghien - St-Denis Université;

La ligne 268 est modifiée : depuis St-Denis université, desservira l'ancien itinéraire du 254 jusqu'à la clinique de l'estree qu'elle desservira en boucle, puis reprend son itinéraire au niveau de la station tram "petit Pierrefitte" puis reprend l'ancien itinéraire du 168 entre Mairie de Pierrefitte et Sarcelles André Gide et récupère son itinéraire à Théodore Bullier;

La ligne 269 reprendra l'itineraire du 368 extérieur entre Sarcelles RER et Place du souvenir Français;

La ligne 356 est fortement modifiée : elle ne dessert plus dans Villetaneuse les arrêts compris entre Paris 13 université et Carnot, puis est prolongée depuis l'université de Saint-Denis jusqu'à la gare du stade de France RER D en remplacement des lignes 253 et 254;

La ligne 368 deviendra une navette qui fera Sarcelles RER - Sarcelles Place du souvenir Français en passant par l'actuelle 368 intérieure;

Modification du 556 et renumerotation en 3xx. Elle sera prolongée au-delà des Aubépines jusqu'à la gare de Pierrefite en remplacement de la navette du 254;

À bientôt.

Cordialement.

[Samba]

Bon, la surprise a quelque peu foiré mais bon tant pis ...
En ce qui concerne le T8:
Le 354 sera également supprimé suite à un itinéraire équivalent à la tangentielle nord: elle sera remplaecée par le 361 qui fera Gare d'Argenteuil / Pierrefitte Stains RER par l'itinéraire du 354
Le 154 comme vous le savez, sera également supprimé.
Le 156 sera également supprimé au profit du 356 qui reprendra son itinéraire abandonné depuis 2009
Et voilà, St Denis perd au total 5 lignes ...

[eddy972]

Non mais il est sérieux avec ces surprises Disaster lol,moi je dirais surtout un grand merci a notre ami ledyonisien pour avoir enfin levé le voile.

[OP52]

Tout en sachant que des modifications de dernière peuvent encore avoir lieu, comme cela s'est déjà produit, notamment lors des opérations Autrement-Bus : refus des responsables de la voirie, revirement des maires, intervention d'associations d'usagers ou de riverains, tout est encore possible jusqu'au jour J.

[laurent95]

Salut à tous,

Voici quelques infos concernant les modifications liées au T5 :

Les lignes 168 et 254 supprimées;

La ligne 253 a pour nouveau terminus La Courneuve RER en remplacement du 256;

La ligne 255 empruntera dans les 2 sens la déviation actuelle du Marché de St-Denis;

La ligne 256 fera désormais gare d'Enghien - St-Denis Université;

La ligne 268 est modifiée : depuis St-Denis université, desservira l'ancien itinéraire du 254 jusqu'à la clinique de l'estree qu'elle desservira en boucle, puis reprend son itinéraire au niveau de la station tram "petit Pierrefitte" puis reprend l'ancien itinéraire du 168 entre Mairie de Pierrefitte et Sarcelles André Gide et récupère son itinéraire à Théodore Bullier;

La ligne 269 reprendra l'itineraire du 368 extérieur entre Sarcelles RER et Place du souvenir Français;

La ligne 356 est fortement modifiée : elle ne dessert plus dans Villetaneuse les arrêts compris entre Paris 13 université et Carnot, puis est prolongée depuis l'université de Saint-Denis jusqu'à la gare du stade de France RER D en remplacement des lignes 253 et 254;

La ligne 368 deviendra une navette qui fera Sarcelles RER - Sarcelles Place du souvenir Français en passant par l'actuelle 368 intérieure;

Modification du 556 et renumerotation en 3xx. Elle sera prolongée au-delà des Aubépines jusqu'à la gare de Pierrefite en remplacement de la navette du 254;

À bientôt.

Cordialement.

Bonjour à tous,

Cela sous entend que le 269 ne desservira plus le centre ville de Sarcelles ni le nouveau centre commercial de Sarcelles My Place .
En contrepartie, j'espère que le cadencement sera augmenté

[FANA92]

Tout en sachant que des modifications de dernière peuvent encore avoir lieu, comme cela s'est déjà produit, notamment lors des opérations Autrement-Bus : refus des responsables de la voirie, revirement des maires, intervention d'associations d'usagers ou de riverains, tout est encore possible jusqu'au jour J.

Bonjour,
C'est tout à fait exact, quinze jours avant le prolongement de la 13 aux Courtilles, la Régie avait prévu la suppression de la 165, les Maires d'Asnières et de Bois-Colombes ont lancé des pétitions et que nenni elle circule toujours, donc les arcanes de la Régie sont toujours impénétrables. La 168 sera peut-être supprimée mais l'indice gardé pour une ligne de Sarcelles.
Bonne journée

[OP52]

La 168 sera peut-être supprimée mais l'indice gardé pour une ligne de Sarcelles.

Ce qui serait logique, l'indice 168 ayant un passé remontant à 1943, tout comme on peut regretter que l'indice 255 ait été maintenu au détriment du 142 (ancien tramway 42 de 1921) ou le 304 au lieu du 139 (ancien tram 39 de 1921)

[FANA92]

Ce qui serait logique, l'indice 168 ayant un passé remontant à 1943, tout comme on peut regretter que l'indice 255 ait été maintenu au détriment du 142 (ancien tramway 42 de 1921) ou le 304 au lieu du 139 (ancien tram 39 de 1921)

Bonjour,
Je souligne mon incompréhension devant ces inepties dans l'historiques de la 249, pourquoi supprimé des indices 1XX au profit des 2XX ou 3XX, mais le jour J nous dira si ces nouvelles dispositions seront appliquées exactement, ou si le nouveau réseau aura subit de nouvelles modifications.
Bonne journée