Tramway T3

[Bourbon]

Le Parisien de ce jour (édition Paris) fait état de retards fréquents sur le tronçon Sud suite au prolongement à Pte de Vincennes, mais ne parle pas du tronçon Est. Un point positif: fréquentation supérieure aux prévisions. De quoi donner tort aux adversaires du tram et légitimer encore plus le prolongement à l'ouest (Pte d'Asnières).

[urban.lilsaint]

De quoi aussi s'inquiéter fortement quant à la saturation de la ligne plus vite que prévu et sur les alternatives possibles.

[dtilliet]

Les rames tournent elles au maximum de leurs possibilités avec le nombre de conducteurs nécessaires?

[lorris]

On est encore loin d'avoir une rame toute les 2/3 minutes.
En ce moment sur le T3b, ça tourne à 6/7 min en moyenne.

[Bourbon]

De quoi aussi s'inquiéter fortement quant à la saturation de la ligne plus vite que prévu et sur les alternatives possibles.

Quelles alternatives sont possibles ? Réduire les écarts entre rames, mais entre autres, il y a sans doute des limites incompressibles (franchissement des carrefours). Peut-on envisager, si nécessaire, au moins sur les tronçons les plus chargés, le rétablissement de bus standard qui assureraient la desserte fine que l'on connaissait avec les PC ?

[Ratus612]

Salut

Les rames tournent elles au maximum de leurs possibilités avec le nombre de conducteurs nécessaires?

Quand on voit qu'à l'heure de pointe le T3a fait du 8'...

[Bounonne]

Peut-on envisager, si nécessaire, au moins sur les tronçons les plus chargés, le rétablissement de bus standard qui assureraient la desserte fine que l'on connaissait avec les PC ?

Ça ne risque pas d'arriver, le STIF ne payera jamais une ligne de bus qui a le même parcours que le tramway, desserte fine ou pas...

[urban.lilsaint]

Oui c'est vrai que le STIF a une politique plutôt ferme sur ce point. Ne reste que la PC mais les réunions actuelles n'envisagent aucune utilisation ferroviaire.

[Rmeteora]

On est encore loin d'avoir une rame toute les 2/3 minutes.
En ce moment sur le T3b, ça tourne à 6/7 min en moyenne.

Ça a toujours été un mystère pour moi : les rames du T3a ont toujours chargé comme il faut, mais il y a largement de la marge sur les intervalles...

Quant aux retards du T3a, c'est toujours comme cela à chaque prolongement de tram (du moins pour le T2 aussi).

[Freddo92]

Bonsoir a tous,

je relance ce sujet car, j ai vue un détail abuser sur le site de la ratp.Avant sa,je trouve abuser sur leur site, qu'après 3 mois de mise en service,le T3a et b ne figure pas en correspondance sur certains plans de bus,voire aussi sur le métro, (vue souvent sur la ligne 7 pour l'instant) voire aussi ce qui est rare, les plans réseaux.
Mais là en regardant,les actualités sur le site de la RATP,le sujet foire du trône,ils indiquent,les moyens de transports qui sont:la ligne 8 du métro,le bus 87 et là surprise le PC2.

Non mais là,faut vraiment pas abuser quand même,cela fait 3 mois que le T3a et b ont été mis en service et ils indiquent encore le PC2 pour ce rendre a la foire du trône????

Non là vraiment,il y a du laisser aller sur la RATP et son site,pratiquement jamais a jour.