Travaux/Déviations effectués de déc. 2010 à déc. 2011

[FANA92]

Très bon reportage sur les divers travaux des trams, bons clichés, merci pour l'avancée des travaux du T1.

[Cam]

Merci pour ces photos et nouvelles.
Par contre, est-ce que c'est possible de les avoir en plus grand?

Merci

[Stifff38]

Merci pour vos compliments ! Si quelqu'un veut, je peux uploader certaines photos en HQ (dites lesquelles).

Pour les petits bouchons en plastique noir dans l'herbe, ce sont les têtes des arroseurs automatiques (s'élèvent lors de l'arrosage)

Pourtant on dirait que ces 2 machins n'ont pas la même utilité...

[Ratus612]

Merci pour vos compliments ! Si quelqu'un veut, je peux uploader certaines photos en HQ (dites lesquelles).

Pour les petits bouchons en plastique noir dans l'herbe, ce sont les têtes des arroseurs automatiques (s'élèvent lors de l'arrosage)

Pourtant on dirait que ces 2 machins n'ont pas la même utilité...

[hors sujet]
C'est pourtant la même chose!


Intéressant...
[/hors sujet]

[Titi 77]

Bonjour, depuis le 01/08/11 et jusqu'au 31/08/11 le couloir en contresens de l'avenue Montaigne est fermé conséquence pour les lignes 42(direction Gare du Nord) et 80(direction Mairie du XVIII) sont déviées de la place de l'Alma jusqu'au Rond-Point des Champs-Elysées Marcel Dassault par le Cours Albert 1er, la place du Canada et l'avenue Franklin Delano Roosevelt.

[Jeremy191]

Du 16 au 30 août 2011 , en raison de travaux dans la rue Paul bert à Malakoff le sera déviée par l'avenue Gabriel Péri , la rue Raymond david , la RD906 et le boulevard de Stalingrad. (direction Place du garde)

L'arret "Etienne dolet" sera reportée dans la rue Raymond david et l'arret "Hoche" ne sera pas désservit.

[Titi 77]

Depuis la mise en place de la déviation rue de Réaumur les plans des lignes 20 et 39 ne sont pas modifiés ? Les travaux vont quand même durée pendant 15 mois ? Est-ce normal pour une si longue période ?

[dtilliet]

Bonjour, depuis le 01/08/11 et jusqu'au 31/08/11 le couloir en contresens de l'avenue Montaigne est fermé conséquence pour les lignes 42(direction Gare du Nord) et 80(direction Mairie du XVIII) sont déviées de la place de l'Alma jusqu'au Rond-Point des Champs-Elysées Marcel Dassault par le Cours Albert 1er, la place du Canada et l'avenue Franklin Delano Roosevelt.

Pourquoi n'ont ils pas été déviés par l'ancien itinéraire ave george V rue marbeuf et champs elysées.
Sans doute à cause des encombrements de livraisons rue marbeuf qui ont été un des facteurs de création du couloir Montaigne.
Par la cours albert I et l'avenue F D Roosevelt c'est plus long mais surement plus rapide. Par contre pour les voyageurs de Montaigne François Ier il y a plus de marche à pied

[Titi 77]

Pourquoi n'ont ils pas été déviés par l'ancien itinéraire ave george V rue marbeuf et champs elysées.
Sans doute à cause des encombrements de livraisons rue marbeuf qui ont été un des facteurs de création du couloir Montaigne.
Par la cours albert I et l'avenue F D Roosevelt c'est plus long mais sûrement plus rapide. Par contre pour les voyageurs de Montaigne François Ier il y a plus de marche à pied

Je crois que cet itinéraire est plus facile surtout pour le 80, la rue Marbeuf est comme tu l'écris souvent encombrée par les livraisons, et en connaissance des faits ils ont du se rabattre sur cette partie plus large?

[nico318]

Depuis la mise en place de la déviation rue de Réaumur les plans des lignes 20 et 39 ne sont pas modifiés ? Les travaux vont quand même durée pendant 15 mois ? Est-ce normal pour une si longue période ?

Nous avons le même cas pour les lignes 56, 115, 118, 124 et 318 qui arrivent au Château de Vincennes.

L'itinéraire est modifié pour minimum 1 an mais pas les plans de ligne.

Par contre le système SIEL lui intègre la déviation et donc les annonceurs sonores et visuels font leur job comme si de rien n'était (sauf pour les voitures qui ont échappé à la mise à jour).

Je pense que modifier les plans de ligne est très long à mettre en oeuvre et le temps que ça se fasse les travaux seront terminés même si ça paraît incroyable.

Le jour où les plans seront électroniques (ça va arriver j'en suis sur) il sera, à mon avis, nettement plus facile de faire la modification car ce ne sera plus qu'une question de programmation.