[RER] MI.09 RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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dtilliet
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Lancer des unités mixtes permettrait aussi de se dépanner en cas d'incident sur l'élément MI09

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MP55
 
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Tout dépend de la panne... Une panne peut parfois se répercuter à l'autre élément et la demande de secours est obligatoire...
Néanmoins ça reste extrêmement rare avec du matériel automoteur moderne de rester vraiment "en rade"...
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.

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Charly 213
 
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Voici 2 photos d'un MI09 en gare de Noisy-Champs prise en photo par mon portable aujoud'hui à 14h :

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AgoraLine 550
 
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Charly 213 a écrit:Voici 2 photos d'un MI09 en gare de Noisy-Champs prise en photo par mon portable aujoud'hui à 14h :

http://i43.servimg.com/u/f43/16/23/39/25/2011-115.jpg
http://i43.servimg.com/u/f43/16/23/39/25/2011-116.jpg


1607-1608 dont je parlais plus haut... ;)

X : Merci de ne pas citer des images déjà présentes dans le post précédent !

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Kevin 94
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Petit récapitulatif des éléments MI09:

3601: en essais en République-Tchèque
3602: en rétrofit chez Alstom (élément ayant subi les diverses modifications successives)
3603: appartient à Alstom (essais)
3604: livré, en essais
3605: livré, en essais
3606: livré, en essais
3607: livré, en essais
3608: livré, en essais
3609: livré, en essais
3610: livré, en essais
3611: réception dans la nuit du 24/11 au 25/11


Il reste quelques points à régler avant leur mise en service, comme par exemple le SACEM, le SISVE ou encore les CVS.

Donc mise en service dans ... autant dire pas tout de suite :evil: .
Tant que le problème avec le SACEM n'est pas réglé, c'est "mort".

PS: Je confirme le fait que les UM mixte 2N/09 en exploitation voyageur ne se feront pas, les attelages ne vont pas du tout apprécier.

AgoraLine 550
 
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Que des bonnes nouvelles quoi... :p As tu des news à propos du SACEM ou plutôt un horizon (ne parlons plus de date) pour un probable règlement de tous ces problèmes?

Pour le reste, j'ai croisé vers 15h25 un US MI09 entre Conflans Fin d'Oise et Neuville, la 1607-1608 continue son entraînement Wild Wild West.

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Rmeteora
 
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Vu ce matin vers 10h sur l'écran de mon téléphone un train "WYWB" en station à La Défense, en direction de l'ouest (Rueil, si on se fie à la mission). Il s'agit certainement d'un MI09 qui rôdait dans le coin. Si le T2 n'était pas resté deux minutes à l'arrêt à Puteaux, j'aurais pu en être sûr... :(

Kevin 94 a écrit:3601: en essais en République-Tchèque

Qu'est-ce qu'il fait encore là-bas celui-là ? :P
Sinon, j'ai l'impression qu'on en verra rouler qu'à la fin de l'année, si ça continue. Et les usagers du RER B ne verront pas encore le nez d'un MI84 venu en renfort... :/
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CY2N
 
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Hum pas forcément un MI09, à 10h nous sommes après la pointe et il y a quelques W sur le A :).

Sinon WYWB signifie (donc oui tu as bien raison Rueil y est bien concerné) : Origine Rueil (Y) et destination la Défense (B).
Donc soit un MI dégarant du faisceau de Rueil et prenant des voyageurs à La Défense (terminus Noisy le Grand), soit autre chose, mais qui dans tous les cas à stationné sous la Grande Arche... :p
Barbès, la 2 en août 2010.

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Rmeteora
 
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CY2N a écrit:Sinon WYWB signifie (donc oui tu as bien raison Rueil y est bien concerné) : Origine Rueil (Y) et destination la Défense (B).

Tu es sûr que ce n'est pas l'inverse ?
Je dis cela car sur les deux photos du bas de la page 18 de ce topic, les deux affichages ont pour destination Boissy/MLV et sur ma photo, le train WOWY va de La Défense à Torcy et pas l'inverse.

J'en déduis que c'est la destination en premier, en l'occurrence Rueil.
Sur mon téléphone je regardais les horaires en direction de St-Germain/Cergy. Donc, je suppose que WYWB = La Défense > Rueil. :)
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CY2N
 
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Oups...c'est ça de répondre vite à 1h du matin passées :evil:

Oui pour un W la seconde lettre indique la destination et la quatrième l'origine ! 8)
Barbès, la 2 en août 2010.

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