[RER] MI.09 RATP

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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hydrolis24
 
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Charly 213 a écrit:Voici 2 photos d'un MI09 en gare de Noisy-Champs prise en photo par mon portable aujoud'hui à 14h :

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C'est que je prend mon train et n'en voit pas !

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MP55
 
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Oui c est la 2ème lettre pour la destination et la 4ème pour la provenance.
Ceci n est vrai que pour les W hein!!!
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.

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Kevin 94
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AgoraLine 550 a écrit:As tu des news à propos du SACEM ou plutôt un horizon (ne parlons plus de date) pour un probable règlement de tous ces problèmes?


Le problème est connu depuis la réception de la première rame, soit depuis .. 1 an :o mais le problème n'est toujours pas réglé.

Un conflit entre les girouettes et le SIE (Système Informatique Embarqué).

FANA92
 
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Bonjour,
Je vais m'exprimer en tant que mauvais coucheur d'usager de notre trop fameuse B et désagréable B, depuis que l'on à découvert de l'amiante dans les rames restaurées, nous galérons. A la régie apparemment le client est redevenu le "cochon de payeur" , elle perfectionne les rodages du MI09 de la A au détriment des MI84 qui manquent cruellement à la B. Ou comment laisser languir l'usager lambda et les agents de la ligne qui subissent des conditions de transport et de travail lamentables!!! Assez de palabre, on ne sait guère soucier de l'amiante sur la B, pour aujourd'hui continuer de palabrer avec des détails sur le nouveau matériel de la A. J'invite avec joie les Présidents (Mrs Sarkozy -qui fut un temps c'est souciait des problèmes de la A-, Mongin et Piepy) à venir voyager aux heures de pointe sur la B, les matins ou soirs surtout quand les retards excèdent plus de 20 minutes.
Les bétaillères sont en service.
Bonne journée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

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Naim
 
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@FANA92: Je vais être très dur mais là je trouve cette réaction absolument pathétique :roll:

Pour info, ça fait plusieurs mois que la RATP cherche une solution au problème des rames de la B, sauf qu'il faut que les méthodes de travail soient conformes à celles exigés par l'inspection du travail (ce qui n'était pas le cas). De plus, je ne vois absolument pas le rapport entre un problème informatique sur de nouvelles rames (ce qui arrive souvent) et un problème d'amiante, très difficile à gérer.. (à moins que tu ne veuilles que les Agents de Sucy ou Rueil aillent à Massy...). Enfin, l'arrivée du MI09 permettra l'arrivée de quelques MI84 de la A sur la B. ;)
Gestionnaire Plan de Transport et Information - Lignes H et K

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dtilliet
Ex Staff
 
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Inscription: Mar 6 Juil 2010 17:41
Oui mais je comprends l'exaspération du client moyen qui subit sans arrêt les insuffisances de l'exploitant. Fallait il vraiment stopper toutes les rames? Après tout pourquoi pas donner des masques filtrants aux conducteurs? Même chose pour le problème informatique. Les techniciens RATP sont ils à ce point incompétents qu'il faut toujours des semaines voire des mois pour résoudre un problème. Et pourquoi tout simplement ne pas mettre les girouettes HS le temps de trouver la solution. Ce n'est pas une absence d'affichage qui va empêcher un train de circuler. Il y a toujours possibilité de faire des annonces sonores en gare

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Naim
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:28
Localisation: Montreuil
Pour l'arrêt des MI79, il fallait d'abord vérifier toutes les rames rénovées... mais pour les masques, j'imagine déjà les conducteurs dire "Un masque ne changera rien" et les voyageurs dire "Le conducteur est protégé, pas nous", ce qui est totalement compréhensible.

Mais ce qui m'a "énervé" dans le post de Fana (je comprends très bien son énervement, moi aussi je prend la B quelques fois et c'est... la galère) c'est d'insinuer que la RATP a laissé tomber les rames rénovées et ne cherche pas à régler ce problème, pour s'occuper spécialement du MI09, ce qui n'est pas vrai. ;)

Pour en revenir aux problèmes du MI09, c'est malheureusement fréquent sur les nouveaux matériels: le neuf et l'ancien (SACEM date de 20 ans quand même) font rarement bon ménage.. ;)
Gestionnaire Plan de Transport et Information - Lignes H et K

FANA92
 
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Inscription: Sam 17 Juil 2010 12:37
Localisation: 77 Nanteuil lès Meaux / 72 Sargé lès Le Mans
Bonsoir,
Ma pertinente remarque sur la fait que la Régie ne prête guère d'attention aux galères du personnel et de l'usager de la B, c'est que la A est la ligne la plus fréquentée du monde et donc l'une des vitrines qu'il faut absolument bien entretenir et laissé dans le désarroi ce cher client de la B.
Conclusion, il va falloir encore attendre avant d'avoir de retour des horaires respectables sur la B, certes c'est bientôt l'hiver donc on se tiendra chaud aux heures de pointes dans les trains bondés.
Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

Walker
 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2010 12:37
Localisation: Paris Montargis
Bonsoir,
En attendant la mise en service du MI09 sur le RER A voici une vidéo que j'ai trouver sur youtube

Ligne 301 Bobigny Pablo Picasso METRO - TRAM Val de Fontenay RER arrêt Salvador Allende
Ligne 102 Rosny - Bois Perrier RER Rosny 2 Gambetta arrêt Rue des roches, Salvador Allende

- Restons civils sur toute la ligne.

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iicitelis12
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Inscription: Jeu 11 Aoû 2011 17:01
Salut ,

Vu une rame de MI 09 (désolé j'ai pas notée le numéro des éléments) couplée avec son compère MI 2N (1529-1572, quelque chose du genre, pas sur) :D
Pour des essais, je ne sais pas , en tout cas c'étais à Neuilly-Plaisance , j'étais ébahis par ce couplage. (même si ca devrait arriver souvent à leur mise ne service...)
Quelqu'un pourrais m'éclairer a ce sujet s'il vous plait?

Merci d'avance
iicitélis 8)

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