Le passé provincial

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SC10R
 
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Pour réponse à phebus-171, sur le cliché ou se trouve les SC 10 de la CTS & TN, il y a bien un SC 10 jaune ce véhicule étant du réseaux de Thonon les Bains n°de Parc: 6, il était racheter d'occasion au réseaux d'Annecy voici pour ton info à Bientôt
PS: voici le cliché du véhicule en question.

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JM-C
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penny a écrit:
phebus-171 a écrit:Mulhouse est un des "gros" réseau ayant eu du PCM (58 en 5 séries avec des portes milieu différentes) en quantité. Je crois même que Mulhouse doit avoir eu les derniers construits, sf erreur?

Sauf erreur :
dernier PCMU-L construit, n° de châssis 9E363,
dernier PCMU-L de Mulhouse n°de parc 311, n° châssis 9E360,
mais le 9E360 a peut-être été livré (ou mis en service) après le 9E363 :lol:
c'était en tout cas parmi les derniers construits :roll: ou livrés :roll: ou sortis d'usine :roll: ou mis en service :roll: ou ????

Il me semble que le dernier PCMU construit a été livré à Metz (TCRM).
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SC10R
 
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Voici qeulque cliché des autobus de Roanne STAR

Saviem SC 10U n°28 - immatriculée: 2522 RB 42 - n°châssis: 651760 - Mise en service: le 1 Septembre 1974 - réformée en 1992 & ferraillée en 1993, ex autobus du réseaux TUR.Image

Renault SC 10R n°46 - immatriculée: 4048 SX 42 - n°châssis: VF6SC10UO00002180 - Mise en Service: le 16 Décembre 1983 - réformée en 2006 puis ferraillée en 2007.
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& le voici de l'arrière
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Renault Master n°10 - immatriculée: 3903 ZE 42 - n°châssis: VF1B30AG14936676 - Mise en service: le 9 Mars 2004 , ex Reims n°158 - ex immat: 8937 WG 51 - 1er M/S: 17/09/1996.
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Renault TB 231 n°08 - immatriculée: 6991 SJ 42 - n°châssis: CC.200651 - Mise en service: le 3 Septembre 1981 - réformée en 2011.
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phebus-171
 
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Merci, sc10r, pour Thonon! C 'est le 1° bus de ce réseau que je vois, tant internet permets de découvrir encore des choses!
Derrière lui se cache un sg220 (ou180?) de Toulon RMTT...

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JM-C
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penny a écrit:
phebus-171 a écrit:Mulhouse est un des "gros" réseau ayant eu du PCM (58 en 5 séries avec des portes milieu différentes) en quantité. Je crois même que Mulhouse doit avoir eu les derniers construits, sf erreur?

Sauf erreur :
dernier PCMU-L construit, n° de châssis 9E363,
dernier PCMU-L de Mulhouse n°de parc 311, n° châssis 9E360,
mais le 9E360 a peut-être été livré (ou mis en service) après le 9E363 :lol:
c'était en tout cas parmi les derniers construits :roll: ou livrés :roll: ou sortis d'usine :roll: ou mis en service :roll: ou ????

Après vérification, le dernier PCMU livré à Metz (n° 423) a été mis en service le 07/01/1972 et avait le châssis 9E350 ce n'est donc pas le dernier produit.
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SC10R
 
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réponse pour phebus-171 ces un Saviem SG 220 de la RMTT mais je n'ais pas de photo pour causse trop pret.

Boblyon
 
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Salut,

Pour les amateurs de PCM (dont je fais partie) j'ai scanné des diapos de Mulhouse faites entre 1979 et 1989
58 PCM (n°254 à 311) sont livrés au TCM entre 1967 et 1971 et retirés du service entre 1985 et 1989
Les 20 premiers (254 à 273) possèdent des portes à petites baies (style PH)
A noter les numéros d'immatriculations correspondant ua numéro de parc TCM.




256 ----- 7 août 1979
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282 ----- 7 août 1979
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272 & 258 ----- 30 juillet 1980
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258 & 296 ----- 20 août 1982
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274 ----- 20 août 1982
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262 transformé en bus info ----- 6 septembre 1986
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293 ----- 6 septembre 1986
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300 ----- 6 septembre 1986
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305 ----- 6 septembre 1986
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284-280-275-277 au dépôt ----- 6 septembre 1986
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311 (le dernier) ----- 6 septembre 1986
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295 ----- 20 juin 1989: ça sent la fin, ce PCM sert de kiosque au P+R
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phebus-171
 
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Merci pour ces bx clichés de TCM Mulhouse, rarement évoqué. Et pourtant...

J' ai posté le 2/08 la liste des mises en services des 58 PCM, ds "passé provincial".

Si qq1 sait et veut la copier ici, elle y sera plus à sa place

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TN4HBAR
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Bonjour, Boblyon, superbes photos en couleur, c'est 1000 fois mieux que ce que j'ai fait. Ceux avec les petites baies de portes sont curieux.
Une petite question: As-tu des APVU, meme en petit plan (cartes postales), j'ai voyagé dedans en 1977, mais pas de photos, ou des SC10 ?

Félicitations pour ce réseau très peu photographié.
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OP52
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phebus-171 a écrit:Merci pour ces bx clichés de TCM Mulhouse, rarement évoqué. Et pourtant...

J' ai posté le 2/08 la liste des mises en services des 58 PCM, ds "passé provincial".

Si qq1 sait et veut la copier ici, elle y sera plus à sa place


Voilà :

phebus-171 a écrit:PCM Mulhouse:
JM-C demande si ce sont des TCM d' origine ou des ex RATP?
Mulhouse est un des "gros" réseau ayant eu du PCM (58 en 5 séries avec des portes milieu différentes) en quantité. Je crois même que Mulhouse doit avoir eu les derniers construits, sf erreur?
15 = 254/268 de 1967
5 = 269/273 de 1968
8 = 274/281 de 1969
10 = 282/291 de 1970
20 = 292/311 de 1971
Mis HS = 1985/89 (295 et 308 cons.)

Le 11 vu sur le trio de sc10 avait son terminus ds la cour du dépôt d' Illzach. Avec le 12 , le 11 était autrefois équipé des Floirat tirant les fameuses remorques assorties...

Mulhouse = Floirat et PCM pour les fondus de TC haute-époque!


Ces beaux PCM de la Tram vont sans doute plaire à tram, grand amateur de Berliet
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