Le passé provincial

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phebus-171
 
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Merci pour le rappel de la liste des pr118 (soit un total de ? )

Et en effet,"plus à l' est" on arrive à Metz...!

Merci encore à Daniel pour ces mises en lignes. C ' est normal pour des bus, pourrait-on dire...! Je dirais même Noch Mal (y doit bien rester encore qqs vieilleries royales au fond d 'une bobine, non?)

Mais il faut aussi partager avec les copains, par ex en rouge et crème...

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Philippe02
 
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PR118 a écrit:Reims, Lyon, Montpellier, Clermont Ferrand, Chambéry, Dunkerque, Valenciennes, Thionville, Mulhouse, Le Havre, Tours, Les CIF, les TRA, CSO (Autocars Tourneux), Metz, Nancy, Chelles.


Châlons-en-Champagne également (le dernier produit)
Mon profil : le GX 427 HYBRIDE n°4577 devant la Gare de Lyon le 10 mars 2014

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PR118
 
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Philippe02 a écrit:
Châlons-en-Champagne également (le dernier produit)


Exact, je l'avais oublié celui là.

Pour le nombre, voici les chiffres que je possède (peut être que j'en oublie) :
Montpellier : 10
Lyon : 14
Clermont Ferrand : 2
Amiens :3
Metz : 10
Nancy : 10
Chalons en Champagne : 1
Maubeuge : 2
Chelles : 4
Chambéry : 1 (Premier produit)
Dunkerque : 1
Thionville : 2
Mulhouse : 2
Le Havre : 14
Tours : 3
CSO : 1
TRA : 5
CIF : 5
Sénart Bus : 1
Reims : 5
Toulon : 2

Soit : 98 en France, plusieurs châssis ont été vendu à l'étranger (notamment en Espagne).

Sinon sympa les photos de la SVTU avec l'ancienne livrée.

@+ :wink:

phebus-171
 
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Merci!

(tu peux réécrire ton appréciation sur l' ancienne livrée de la SVTU en gras et gros...!!!! Enfin un homme de goût !)

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PR118
 
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Salut,
Je sais pas si ça été dit, mais un O305G (le 87) versaillais avait circulé à Lyon en essai en 1981 aux couleurs de Phébus.
Un Agora Line aux couleurs de la TAM (Montpellier) avait été prêté à Phébus pendant quelques semaines. Ce même Agora Line a été par la suite refusé par les Courriers du Midi.
@+

phebus-171
 
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0305G Hlz à Lyon: 97 (et pas 87), comme dit plus haut

Le TAM était aux couleurs de 34000 et a roulé qqs mois chez Phébus, à l' hiver 2003/2004 sur le O

On a eu aussi un Ag Line 3p sur le E, prété par Irisbus (pour pallier à certains "problèmes"...) pdt le dernier sem 2003. Il est parti ensuite sur le 1 de Véolia... (tjrs là ?)

On a eu aussi un Agora ex Neu-Brandeburg, avec double gir latérales 2 faces (comme fréquent en Allem.). Je crois qu' il est parti ensuite sur Poitiers affrétés (Rap Poitou?)...

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SC10R
 
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Bonjour phebus-171

Le Heuliez O305G au couleur de versailles est mis en service à Lyon en janvier 1981 sur la ligne 53 Cordeliers - St Priest Cordière, il s'agit d'un véhicule destiné au réseau de Versailles qui à été prété par le constructeus Heuliez à+SC10R

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Philippe02
 
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phebus-171 a écrit:On a eu aussi un Agora ex Neu-Brandeburg, avec double gir latérales 2 faces (comme fréquent en Allem.). Je crois qu' il est parti ensuite sur Poitiers affrétés (Rap Poitou?)...

D'abord Châtellerault, puis Poitiers (STAO devenue Veolia Transport Poitou-Charentes pas encore devenue Veolia Transdev Poiitou-Charentes ???.....)
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PR118
 
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SC10R a écrit:Bonjour phebus-171

Le Heuliez O305G au couleur de versailles est mis en service à Lyon en janvier 1981 sur la ligne 53 Cordeliers - St Priest Cordière, il s'agit d'un véhicule destiné au réseau de Versailles qui à été prété par le constructeus Heuliez à+SC10R


C'était un essai, car la TCL testait des bus articulés et Heuliez a prêté ce véhicule. Cette dernière (Lyon) a choisi le GX187 (attirant les foudres des élus de Vénissieux et de St Priest), avant de revenir chez RVI (PR180.2, PR118, Agora L etc...).
J'ai dit le 87, car sur la photo qui se trouve sur un livre parlant des transports lyonnais, la plaque a l'air de correspondre (certes elle un peu flou).
@+ :wink:

phebus-171
 
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Il est vrai que le GX187 était construit sur chassis Ikarus ...
Puisqu' il s' agit d' un bus Heuliez, disons que voici (encore?) une occasion de connitude municipale (1 de +?)...

87/97 : comme je l 'avais détaillé ds mon propos, plus avant, la 97 a bien servi de véhicule de démo à M-Bz France, pdt un tps assez long. En fait, commandé par la SVTU, qqs problèmes financiers ont conduit à ce montage...

M-Bz France avait pour ses services du personnel (Rocquencourt-Chantiers) 2 (sinon 4) 0305 Hlz aux couleurs de la SVTU, qui ne lui ont jamais été livrés... La SAVAC, avec d' autres démo, les a récupéré en gd epartie

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