Les tramways de Bordeaux et de Gironde d'avant 1958

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Gilligan
 
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De "Mémoire de Bordeaux", dans les années 50:



Et de la collection AMTUIR, en 1956:


Sous la neige (date non précisée):
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TN4HBAR a écrit:Sur une vue, on voit l'ancienne passerelle Eiffel (PO, puis SNCF), il me semble qu'elle est conservée a titre de musée, un nouveau pont ferroviaire ayant été construit, c'était indispensable.


Il n'y a rien de clair. Elle est bien conservée, mais elle est coupée des deux rives pour l'instant. On parle depuis longtemps de la réhabiliter pour piétons et vélos, mais ce n'est pas décidé (en plus proche du pont SNCF juste à côté, ce n'est certainement pas le coin le plus calme). En plus, si j'ai bien compris, la Métropole n'en est pas propriétaire.
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Toujours tiré de "La Mémoire de Bordeaux", une autre CP du Marché des Capucins.



et une rare photo en couleurs de 1955 avec 2CV, 4CV et Dauphine à la Place Tourny.
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citaro27
 
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Apparemment il n'y a pas d'enrouleur de fil pour les perches, d'où les barres accrochées prés du poste de conduite pour décrocher celles-ci ou les remettre sur la LAC.(comme les trolleybus britanniques)

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Sur cette archive Sud-Ouest (elles sont bien cachées), il me semble qu'on est Place Jean Moulin...

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De mon côté j'ai trouvé pas mal de choses des années 50. D'abord les clichés de Jacques BAZIN :

Cours Clémenceau

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Gare St Jean

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Place Bir Hakeim

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Place de la Victoire

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Ancienne Gare St Louis

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Place Gambetta

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Place Jean Jaurès

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Place de Tourny

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Les Quais

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Lieux indéterminés

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Vues diverses, provenance Delcampe

Barrière St Genès

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Bd du Pt Wilson

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Cours de la Martinique

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Cours du Médoc

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Dépôt

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Gare St Jean

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Lieux à déterminer

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Place Bir Hakeim

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Place du Cardinal Donnet

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Place de Bourgogne

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Quai des Chartrons

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Vues diverses

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Il y a aussi, bien entendu, cette fameuse vue lors du dernier trajet du dernier tramway avec Chaban-Delmas le 7 décembre 1958, place de la Vicoire (archives Sud-Ouest) :





Et l'archive de l'INA.

Jusqu'à ce que la Place soit reprise aux voitures qui l'avaient envahie et soit rendue au tram, aux piétons et aux cyclistes (archives Sud-Ouest), mais c'est une autre histoire...


Au fait, j'ai lu aussi que le dernier tramway nantais avait circulé en 1958. Combien d'autres villes ont-elles renoncé au tram cette année-là ?
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C'est devenu le dépôt de bus Lescure, à l'angle des boulevards Pompidou et Gauthier, face au cimetière de la Chartreuse. Il est dans une phase de restructuration et modernisation qui doit durer jusqu'en 2023. D'ici-là, peut-être que la ligne de trams des boulevards aura été décidée et financée ! La grande halle qu'on voit au fond a été évacuée en février 2017 à cause de la forte corrosion de la charpente métallique.
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