[Topic Unique] Tramway T5 - Translohr STE3 (et T6)

[bus_111]

Meme, si le tramways est plein en Aout, qu'es ce que ce sera en Septembre ?
D'autant plus que comme tous tramway construit en IDF, sa fréquentation vas grimper !
Je tient à préciser que la charge d'aujourd'hui n'avait aucun lien avec l'inauguration, ayant fait ma petite enquête parmi les passagers !

[schweppes93]

Alors, laissez moi vous donner ma première impression :
Le Translohr est très silencieux, c'est agréable un voyage avec !
Les fréquences sont trop faibles (10 min) pour des tram aussi courts (STE3) cependant ! Il aurait fallu du STE4 voir du STE5 avec des intervalles de 2 minutes en HP et de 5 min en HC ! Ma rame était bondée !
Voilà, c'est tout !

je suis d'accord avec toi sur le volet taille du STE3,moi je suis au dépôt de saint-denis et j'ai poser plusieurs questions d'ordre technique à plusieurs maitrise comme "les quais sont ils conçuent pour le modèle STE4,et donc peut on rajouter un module supplémentaire?" la plupart m'ont tous dit oui,mais quand je regarde de plus près le tram à quai il ne reste plus beaucoup de place!surtout que la différence entre le 3 (25m) et 4 (32m) modules est de 7m!

[iicitelis12]

Je suis d'accord les trams étaient pleins . Ça sent la saturation à plein nez. Mais les rames sont plûtot bien un module de plus aurait du être prévu. Et le freinage est assez brusque à part ça le STE3 n'est pas si mal (mieux que le TFS ) mais les Citadis reste bien meilleur.

[mike118]

Déjà, en améliorant un peu la fréquence qui reste de 5 minutes en période pleine (et donc largement améliorable) on pourrait avoir un niveau de service tout a fait correct, pour le moment.
Le seul souci à cette éventualité est le parc matériel. Je suis surpris de voir a quel point ils se sont trompés sur le trafic, tant sur la longueur des rames que sur leur nombre ! (qui aurait au moins pu etre revu à 16 ou 17)

[yves_de_paris]

Bonsoir à tous,

Je ne connais pas les termes du marché passé par la RATP auprès de Translhor, mais il est fort probable que des levées d'options sont prévues en cas de besoin !

[Bounonne]

Meme, si le tramways est plein en Aout, qu'es ce que ce sera en Septembre ?

Et bien justement, si on passe de 10 à 5 minutes, soit un enlèvement de charge 2 fois plus important alors que la charge en elle même ne passe pas du simple au double en septembre. Puis s'il faut réduire à 3 minutes, ça peut toujours se faire.

[ligne 133]

En gros :
Rame bondé.
Matos trop court.

[dtilliet]

En gros :
Rame bondé.
Matos trop court.

+1
vérifié à15h : 15mn d'intervalle = il en est resté sur le trottoir

[mike118]

On peut aussi ajouter les quais très étroits du terminus de Saint demis qui seront difficilement modifiables

[Samba]

+1
vérifié à15h : 15mn d'intervalle = il en est resté sur le trottoir

J'ai mieux (si on peut parler de mieux ...): 21 minutes d'attente à l'arrêt Les Flannades. J'ai été tenté de croire à un bug du SIEL, jusqu'à que je remonte la ligne