Grève reconductible dans les transports le 12 Octobre

[JM-C]

Mais je vois que tu as écrit le mot magique : entreprises rentables !
Il est certain qu'il est plus "rentable" d'employer un ancien, avec de l'expérience, que de former un jeune travailleur qui ne sera pas efficace forcément tout de suite...

"rentable" au sens du bon fonctionnement de l'entreprise mais pas du tout au point de vue financier car un ancien coûte bien plus cher qu'un jeune.

[andrei]

Ah, le bon sens du Chacal !

Une réserve, cependant : ton post dit, en substance, qu'il nous faut réformer le système. Je pense que nous sommes nombreux à être d'accord là-dessus. Cependant, il n'est pas question de réformer le système dans l'immédiat, mais de réformer les retraites... Sauvons déjà nos pensions de vieillesse, et changeons le monde ensuite !

Même si ce système est boiteux, il reste cependant le moins pire de tous, car améliorable. Essayons déjà de l'améliorer avant de le changer de fond en comble, pour un système qu'on n'a toujours pas trouvé, et dont l'efficacité reste incertaine. Pour remplir les caisses des régimes de retraite, il faut une économie prospère, proche du plein emploi, qui génère des cotisations et des rentrées fiscales. Ca peut s'obtenir, pas besoin de sortir de X Finances pour le savoir. Réglementer l'activité des fonds de pension (j'en connais un qui a supprimé une entreprise prospère en France pour récupérer son prix, plutôt que de la vendre et gagner encore plus : plus inepte et amoral, tu meurs), alléger le fardeau fiscal qui étouffe les artisans et les petites entreprises, et j'en passe et des meilleures, ne sont que des solutions parmi d'autres.

[le chacal]

Ah, le bon sens du Chacal !

Une réserve, cependant : ton post dit, en substance, qu'il nous faut réformer le système. Je pense que nous sommes nombreux à être d'accord là-dessus. Cependant, il n'est pas question de réformer le système dans l'immédiat, mais de réformer les retraites... Sauvons déjà nos pensions de vieillesse, et changeons le monde ensuite !

Même si ce système est boiteux, il reste cependant le moins pire de tous, car améliorable. Essayons déjà de l'améliorer avant de le changer de fond en comble, pour un système qu'on n'a toujours pas trouvé, et dont l'efficacité reste incertaine. Pour remplir les caisses des régimes de retraite, il faut une économie prospère, proche du plein emploi, qui génère des cotisations et des rentrées fiscales. Ca peut s'obtenir, pas besoin de sortir de X Finances pour le savoir. Réglementer l'activité des fonds de pension (j'en connais un qui a supprimé une entreprise prospère en France pour récupérer son prix, plutôt que de la vendre et gagner encore plus : plus inepte et amoral, tu meurs), alléger le fardeau fiscal qui étouffe les artisans et les petites entreprises, et j'en passe et des meilleures, ne sont que des solutions parmi d'autres.

Oui, Andrei. Mais avoue quand même que sans une refonte du système, toutes les mesures qui pourront être prises ne seront que des sursis à la grande chute du château de cartes...

[Ratus612]

Blague à part, le 188 est au top du service! Voyez par vous-même
http://www.ratp.info/informer/pageinfo/point_bus.pdf

[X]

Blague à part, le 188 est au top du service! Voyez par vous-même
http://www.ratp.info/informer/pageinfo/point_bus.pdf

[le chacal]

En tout cas, je remarque une chose, ce sont les statistiques de services assurés sur les lignes de bus !

C'est un peu comme pour le nombre de manifestants : on se demande comment ils comptent !

Exemple : une ligne de 15 voitures roule à 98,8% = ça fait 14,82 voitures qui roulent...

Ne soyons pas étonnés quand il y a grève de voir passer parfois juste un pneu devant nos yeux ébahis !!!

[Le 46]

[
Car la réglementation en matière de grève reconductible par 24 heures est précise :

Il faut être grèviste dés le premier jour pour être en règle. Il est impossible de rejoindre le mouvement le deuxième jour ou les suivants !

.

FAUX !!!!

[le chacal]

[
Car la réglementation en matière de grève reconductible par 24 heures est précise :

Il faut être grèviste dés le premier jour pour être en règle. Il est impossible de rejoindre le mouvement le deuxième jour ou les suivants !

.

FAUX !!!!

Oui, dont acte, je me suis mal exprimé : il faut se déclarer 48 heures avant son premier jour de grève.
De même un gréviste peut reprendre le travail a tut moment et se déclarer gréviste pour un jour de son choix à condition toujours de le faire 48 heures avant sa prise de service.
Il est également possible de faire une déclaration pour chaque jour, 48 heures avant et de ne faire qu'une heure de grève à chaque fois !
C'est une loi scélérate, il faut savoir la contourner...

[Ben93310]

En tout cas chez nous aux Lilas il y a des collègues qui sont près à rejoindre le mouvement encouragés par les manifs et aussi par la grève des raffineries

[citelis12]

greve inutile vu que tous les services sont pratiquement couverts a bus ...