Le passé provincial

[JM-C]

Ce cliché des ER100R n° 2916 et 2909 réalisé le 21/05/1982 au terminus de la Duchère (Les Sources) par un touriste australien s'appellant John Ward et qui ne restreint pas la diffusion de ses images:

[TN4HBAR]

Magnifique cliché, très bien cadré et lumineux, une vue très vivante. Merci à tous les 2.

[yves_de_paris]

Salut,

Photo sur Wikipédia


On voit très bien que seul le Limougeaud (au milieu entre St Étienne et Poitiers) est immatriculé

J'ai bien confondu, alors !

[yves_de_paris]

Avec une extraordinaire immatriculation : 54 H 87, et un Isobloc visible derrière.

P.S. L'immatriculation la plus petite possible dans le système précédent était: 1 A 1, les chiffres commençant à 1 (11 à partir de 1974), le A la 1ère lettre,et le 0 n'étant obligatoire pour les dépt 1 à 9 (01 à 09) qu'à partir de l'été 1951.
Donc, 1 A 1, 1er véhicule dans le dépt de l' Ain et de toute la France. J'aimerais savoir qui a eu cet honneur.

Les immatriculations sont une de mes passions.

Bonsoir Jean-Paul,

A priori, les préfectures se réservaient la première dizaine ainsi que les numéros 1000, 2000, 3000 etc... !
Choses vues devant la préfecture de l' Eure-et-Loir à Chartres

[JM-C]

J'ai encore du stock, tout doit disparaître !

Le SC10U LS n° 3453 au terminus de Bron Terraillon en 1979




Le SC10UM n° 3533 au terminus Hôtel de Ville exilé en face au débouché du Pt Morand durant les travaux de requalification de la place Jouis Pradel




et le SC10R n° 1519 au terminus de La Part-Dieu la même année



Ce terminus se situait à la place de l'actuelle plateforme du tram. Au second plan, la passerelle piétonne (très peu utilisée) qui a été détruite.


On retrouve la même voiture au dépôt des Pins, repeinte avec la nouvelle livrée inspirée des R312 de 1992




La 1416 repeinte avec la livrée des premiers R312




La 1544 au Pt Gallieni RD (au second plan le lycée Récamier et l'abribus du 8)




La même voiture repeinte au terminus de dépose de La Doua le 05/03/1994 (notez le logo TCL)



et l'intérieur



Le tissu des sièges a changé et on aperçoit les oblitérateurs jaunes et les boutons d'ouverture des portes.

[SC10R]

Bonjour Mr PR180.2
j'ai fait une erreur de frappe sa peur arrivée à tout le monde même vous aussi sur votre commentaire voici exactement l'info sur ce véhicule:
RENAULT PR 100 MI/R
n°333 immatriculée 4797 TH 42 n°Châssis: PD 10276 - Arrivée en Décembre 1985 - Mise en Service le: 24 Janvier 1986 - Réformée en Janvier 2001 & vendu au Cars Flouret.
voici la carte de visite de l'autobus.
à Bientôt SC10R

[SC10R]

St-Etienne, Autobus Renault PR 100/2 en stationnement Place Dorian voir sa carte de visite:
n°Parc; 665 - immatriculée: 3487 TK 42 - n° Châssis: VF6PS08A1PX100762 - Mise en Service le: 14 Mai 1986.

[TN4HBAR]

Bonsoir à tous, vraiment superbe, on ne s'en lasse pas, merci de partager ces merveilles avec nous.
Les SC10 R repeints avec une bande rouge au milieu de la calandre et le sigle TCL sont magnifiques.

Pourquoi la présence de drapeaux ? promotion ou opération commerciale ?

[SC10R]

St-Etienne Autobus PR 100 MI en stationnement Place de la Poste Ave de la Libération voir sa carte de visite:
n°357 immatriculée 2917 RW 42 - n°châssis: 12NC5227 - Arrivée le 28 Février 1976 - Mise en Service le: 19 Mars 1979 - Réformée en 1993 du service commercial puis transformée & équipé avec deux perches sur le toit & du matériel nécéssaire pour le dégivrage de ligne aérienne voir le cliché de ce véhicule quelque sur la page 81.

[SC10R]

Réponse pourquoi les drapeaux sur le n°1416 de la ligne 61, ces pour une opération commercial qui se dérouler à la Cx Rousse.
PS: une erreur de frappe sur la mise en service du PR 100 MI n°357 ces le 19 Mars 1976 mes plate excuse à Bientôt