Modifications et renforcements des lignes RATP

[Cesium137]

mouais pas convaincu par un rajout de temps
faut etre plus précis que ça
combien de personnes on a sur le 102 entre gambetta et galliéni ? vraiment pas beaucoup donc à quoi sert un bus de 12m dans ce cas ?
le 102 fait 13km, si on doit avoir 30mn de temps de parcours pour si peu, on a des courses très longues, pour exemple, je met fréquemment 1h10, avec un record à 1h26 la course
les partiels sont pour moi la solution au lieu d'envoyer dans les bouchons des bus quasi vides pendant qu'à montreuil ça gueule car 20mn d'attente et 100 personnes à l'arrêt...
tandis qu'à gambetta quand il n'y a pas eu de bus depuis 40mn ( oui oui ça arrive ) il y a 10 personnes à l'arrêt donc c'est pas comme si c'était primordial....
On a des comptages et des enquetes à bord donc oui ça va bientot (re)changer, car le renfort de mars ne sert à rien en soirée

signé: un machiniste du 102

pour nico; cool pour ta ligne, à quand le grand ménage dans le bas montreuil pour pouvoir passer tranquillement en bus ??

[Bounonne]

Ils auraient dû laisser les 102 et 229, comme ça la circulation entre Gambetta et Gallieni n'impactait pas le tronçon Montreuil / Rosny !

[atlantik]

Ils auraient dû laisser les 102 et 229, comme ça la circulation entre Gambetta et Gallieni n'impactait pas le tronçon Montreuil / Rosny !

Tu as dèja le 121 à la Mairie de Montreuil qui va Rosny Sous bois donc limité le 102 à la Mairie de Montreuil et prolonger le 545 jusqu'a Rosny sous Bois rer

[Orge_bus]

Suite à l'arrivée du T7:

fréquences des lignes modifées (en semaine)
285 toutes les 6 - 8 min de 5h30 à 0h30
292 toutes les 6 - 8 min de 4h40 à 0h30
385 toutes les 15 - 20 min de 4h36 à 0h30
485 toutes les 30 min de 7h05 à 20h05
486 toutes les 8 - 15 min de 5h30 à 0h30
487 toutes les 15 - 20 min de 4h50 à 23h 
488 toutes les 20 - 30 min de 6h30 à 9h30 et 17h à 20h

[atlantik]

Pourquoi pas de modifié les lignes de bus de Montreuil et de Romainville ?


Ligne 322: Mairie de Montreuil à Bobigny-Pantin- Raymond-Queneau

Ligne 318: Châteaux de Vincennes à Bobigny -Pablo-Picasso

Ligne 129 : terminus Mairie de Montreuil en circulaire extérieure en prenant son itinéraire actuel a porte des Lilas prend le parcours du 115


Ligne 105: Porte des Lilas- Mairie de Pavillion-Sous-Bois

Ligne 102 Mairie de Montreuil -Combetta

Ligne 121: garde son itinéraire normal

Ligne 115: Noisy-le-Sec rer- Mairie-de-Montreuil

Ligne 545 Bagnolet-Louis-Michel à Rosny-Sous-Bois (en prenant le parcours du 102)

C 'est des idée que j 'ai eu

[Bounonne]

Ils auraient dû laisser les 102 et 229, comme ça la circulation entre Gambetta et Gallieni n'impactait pas le tronçon Montreuil / Rosny !

Tu as dèja le 121 à la Mairie de Montreuil qui va Rosny Sous bois donc limité le 102 à la Mairie de Montreuil et prolonger le 545 jusqu'a Rosny sous Bois rer

Le 121 ne dessert pas du tout les mêmes quartiers que le 102...

Au lieu de vouloir à tout prix prolonger des lignes, ce qui les rend ingérables, vaut mieux avoir des lignes courtes mais régulières. ..

[Bounonne]

Pourquoi pas de modifié les lignes de bus de Montreuil et de Romainville ?


Ligne 322: Mairie de Montreuil à Bobigny-Pantin- Raymond-Queneau

Ligne 318: Châteaux de Vincennes à Bobigny -Pablo-Picasso

Ligne 129 : terminus Mairie de Montreuil en circulaire extérieure en prenant son itinéraire actuel a porte des Lilas prend le parcours du 115


Ligne 105: Porte des Lilas- Mairie de Pavillion-Sous-Bois

Ligne 102 Mairie de Montreuil -Combetta

Ligne 121: garde son itinéraire normal

Ligne 115: Noisy-le-Sec rer- Mairie-de-Montreuil

Ligne 545 Bagnolet-Louis-Michel à Rosny-Sous-Bois (en prenant le parcours du 102)

C 'est des idée que j 'ai eu

Et ça va apporter quoi tous ces changements ?

[iicitelis12]

A mon avis pas grand chose en + ce n'est pas l'endroit....

[F.O.D.]

Ligne 102 Mairie de Montreuil -Combetta

Combetta ? Le fils adoptif caché de Léon Gambetta et d'Emile Combes ?

Plus sérieusement, arrêtons de fantasmer ici sur des restructurations improbables, qui plus est lorsqu'elles ne s'appuient sur aucune étude rigoureuse.

[Naim]

mouais pas convaincu par un rajout de temps
faut etre plus précis que ça
combien de personnes on a sur le 102 entre gambetta et galliéni ? vraiment pas beaucoup donc à quoi sert un bus de 12m dans ce cas ?
le 102 fait 13km, si on doit avoir 30mn de temps de parcours pour si peu, on a des courses très longues, pour exemple, je met fréquemment 1h10, avec un record à 1h26 la course
les partiels sont pour moi la solution au lieu d'envoyer dans les bouchons des bus quasi vides pendant qu'à montreuil ça gueule car 20mn d'attente et 100 personnes à l'arrêt...
tandis qu'à gambetta quand il n'y a pas eu de bus depuis 40mn ( oui oui ça arrive ) il y a 10 personnes à l'arrêt donc c'est pas comme si c'était primordial....
On a des comptages et des enquetes à bord donc oui ça va bientot (re)changer, car le renfort de mars ne sert à rien en soirée

Oui, mais il y a les fameuses pertes kilométriques si importantes pour le STIF (c'est quand d'ailleurs qu'ils vont se rendre compte que c'est une belle connerie ? ). Mais pour connaitre l'un des régulateurs sur le 102, l'avantage c'est que, dès qu'on te coupera une fois, t'auras tellement d'avance que bon, tu seras "tranquille" (tout est relatif)

Par contre, on parle de prolonger les navettes (Mairie - Etienne Dolet) jusqu'à Gallieni mais ce n'est qu'une proposition pour l'instant